Pelayar revolusioner dan pahlawan perang: Bagaimana wanita membuka jalan ke angkatan laut

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13

Wanita telah keluar ke laut sejak kapal dan rakit wujud. Wanita telah menjadi penumpang-penumpang, tukang masak, pelaut dan kapten bahkan pada masa-masa ketika belayar dianggap hanya pekerjaan lelaki, dan pepatah bahawa seorang wanita di kapal sayangnya bukan lelucon sama sekali. Tetapi sejarah rasmi wanita di tentera laut tidak bermula sejak dulu.

Pelayar Petrograd

Percubaan pertama untuk menggabungkan wanita dan kerjaya tentera laut rasmi dilakukan di Rusia selepas Revolusi Februari 1917. Atas inisiatif wanita Petrograd, Kerensky mengeluarkan perintah untuk membentuk detasemen tentera laut wanita, di mana mereka berjaya merekrut seratus dua puluh sukarelawan. Mereka seharusnya mengenakan seragam yang sama dengan celana seperti laki-laki, dan batalion kematian wanita yang sudah ada, seperti yang diperintahkan oleh Maria Bochkareva, secara langsung disebut sebagai model untuk membuat detasemen pelaut.

Akhbar mengikuti latihan pelaut dengan teliti. Mereka sentiasa difoto dan sentiasa dikaji. Sementara itu, ternyata menjadi tugas yang sukar untuk mencari kapten yang bersedia mengambil wanita di bawah perintahnya. Para pelaut penuh prasangka dan menulis surat bantahan kepada pemerintah dan surat-surat yang menyinggung perasaan kepada para pelaut.

Akhirnya, Rybaltovsky, ketua pangkalan tentera laut Kola, bersetuju untuk mengambil wanita-wanita itu di bawah pimpinannya. Keadaan cuaca di Semenanjung Kola sangat teruk, sepanjang masa angin sejuk dan sangat kuat bertiup dari suatu tempat, jadi Rybaltovsky menetapkan syarat: hanya "wanita muda" yang kuat, kuat dan tahan lasak yang harus dihantar ke perkhidmatan.

Mereka mula melatih pelaut dalam perkhidmatan ketenteraan - bekerja dengan senjata, merangkak dan berlari, dan sebagainya. Semasa latihan, wanita dengan ciri-ciri fizikal yang tidak sesuai telah dihilangkan, dan pada akhirnya ada sekitar 40 orang yang tersisa. Kerensky secara peribadi terus mengawasi projek itu, dan kemudian datang Oktober dan rampasan kuasa Bolshevik.

Segera setelah rampasan kuasa, semua unit wanita dibubarkan dengan keputusan khas. Wanita hanya dapat berkhidmat dalam pasukan secara umum, iaitu bersama dengan lelaki, dengan dominasi lelaki dalam pasukan. Ini memberi risiko yang jelas dan banyak mengurangkan. Walau apa pun, itu adalah detasmen angkatan laut wanita yang tidak lagi ada, walaupun, tanpa mengetahui ini, para emigran putih, di antara kartun wanita Soviet baru yang dahsyat, yang menentang wanita lembut pra-revolusi, juga menarik pelaut dalam loceng.

Di helm dan di helm

Walaupun pembubaran unit-unit wanita adalah atau sepertinya merupakan langkah mundur dalam penyebab kesetaraan wanita, namun, jalan menuju kesetaraan dalam profesi diumumkan secara rasmi. Kedua-duanya mempunyai motif tinggi - hak wanita telah dimasukkan dalam program politik pelbagai pembangkang Rusia selama kira-kira setengah abad, dan kerana alasan praktikal: pertama Perang Dunia, kemudian Perang Saudara, mengurangkan jumlah lelaki di negara ini. Seorang wanita Soviet yang teliti harus datang ke pekerjaan mereka, menyelamatkan ekonomi yang runtuh. Dan dia datang dan menyelamatkan.

Pada masa ketika dalam navigasi sungai, wanita semakin sering berada di kapal sebagai nelayan, pelaut, kapten, di kapal yang menyeberangi lautan dan lautan, nampaknya masalah itu tidak bergerak. Walaupun begitu, ketika seorang gadis bernama Anna Shchetinina pergi belajar sebagai kapten di Timur Jauh, walaupun dia diberi peringatan tentang semua kesulitan masa depan, dia diizinkan untuk belajar bersama dengan gadis-gadis lain.

Dan kesusahan itu cukup: selain kesulitan yang biasa terjadi, gadis-gadis itu menghadapi sikap prasangka yang lebih berat daripada orang tua mereka dari segi usia dan pangkat. Mereka tidak hanya mendapat kata-kata kasar dan kasar, tetapi juga tugas fizikal dan psikologi yang paling sukar untuk dipraktikkan. Walau bagaimanapun, jika anda melihat peratusannya, di akhir kursus terdapat lebih banyak gadis yang tinggal berbanding kanak-kanak lelaki - mereka merosot lapan puluh peratus, dan hampir separuh daripada gadis itu masih ada.

Tidak lama kemudian, Shchetinina diamanahkan terlebih dahulu dengan peranan pembantu kapten, dan kemudian kapten kapal, dan sekaligus dengan tugas yang sukar: memimpin kapal melalui ais, dari Jerman ke Timur Jauh. Kapten Anna menyelesaikan tugas dengan cemerlang: dalam masa sesingkat mungkin dan berjaya untuk tidak tersesat dalam keadaan yang melampau. Kapal itu hampir dihancurkan oleh ais, tetapi Anna berjaya mematahkannya dari penangkapan ais. Dia menjadi wanita pertama yang berkhidmat sebagai kapten laut.

Betul, diploma beliau adalah mengenai pendidikan menengah. Pemilik pertama diploma kapten universiti adalah seorang gadis dari ujung barat negara yang bernama Bertha Rappoport. Kedua-dua wanita menjadi terkenal di kalangan pekerja bawahan dan pesisir kerana wataknya yang kuat dan kemudian terkenal semasa Perang Patriotik Besar. Pada tahun yang sama, Molly Cool Kanada menjadi kapten kapal dagang. Sejarah kepimpinan wanita di laut dan lautan bermula.

Sekarang, sejak tahun 1974, terdapat Persatuan Wanita dan Perdagangan Wanita. Cawangannya terletak di tiga puluh lima negara dan mempekerjakan lebih dari seribu orang. Menurut ILO Organisasi Buruh Antarabangsa, sehingga 2% pelaut dunia adalah wanita. Jumlahnya sekitar 30,000 orang.

Banyak wanita, bukan sahaja pelaut, membezakan diri mereka semasa perang. Platun Dus'kin: Bagaimana jururawat berusia 17 tahun menjadi satu-satunya komander platun Marinir wanita.