Video: Bencana ekologi adalah kerja tangan manusia: kuburan kapal di pantai Laut Aral yang kering
2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13
Hubungan yang tidak selesa antara manusia dan alam adalah topik yang membakar dan selalu relevan. Kadang-kadang nampaknya homo sapiens hidup mengikut prinsip: selepas saya - malah banjir. Dan dalam keadaan Laut Aral yang terkenal - bahkan musim kemarau! Dulu salah satu tasik garam terbesar di Asia Tengah, hari ini telah berubah menjadi "genangan air" yang cetek, dan kota Muynak, yang terletak di pesisirnya, adalah kuburan kapal yang berkarat …
Tidak lama dahulu, di laman Kulturologiya.ru, kami sudah menulis mengenai sauh yang ditinggalkan di pulau Tavira, di mana dulu terdapat pelabuhan memancing yang sibuk, tetapi sekarang semuanya ditumbuhi rumput. Kisah serupa berlaku dengan kota Muynak, yang terletak di pesisir Laut Aral di Republik Karakalpak, ia terkenal dengan hasil tangkapan ikannya yang kaya: hasil tangkapan harian di sini sekitar 160 tan.
Setelah Danau Muynak kering, ternyata jaraknya 150 km dari pantai. Punca bencana ekologi adalah sederhana - kesombongan manusia. Pada tahun 1940-an, jurutera Soviet melancarkan program pengairan berskala besar di padang pasir Kazakh untuk menanam padi, tembikai, biji-bijian dan kapas. Diputuskan untuk mengambil air dari sungai Amu Darya dan Syr Darya yang memberi makan Laut Aral. Menjelang tahun 1960, 20 dan 60 kilometer kubik air diperlukan setiap tahun untuk pengairan, yang secara semula jadi menyebabkan tasik dangkal. Sejak saat itu, permukaan laut menurun dengan peningkatan dari 20 hingga 80-90 cm / tahun. Pada tahun 1989, laut terbelah menjadi dua badan air terpencil - Laut Aral Utara (Kecil) dan Selatan (Besar).
Selama masa kejayaan, terdapat sekitar 40.000 pekerjaan di pantai Laut Aral, dan memancing dan memproses ikan menyumbang satu perenam dari keseluruhan industri perikanan di Uni Soviet. Secara beransur-ansur, semua ini merosot, populasi tersebar, dan mereka yang tetap menderita penyakit kronik serius yang disebabkan oleh pencemaran alam sekitar, dan juga dari perubahan suhu yang mendadak. Hari ini Laut Selatan hilang, projek saintis bertujuan menyelamatkan Laut Utara, namun, walaupun begitu, prospek tasik tetap tidak selesa.
Disyorkan:
Setelah "kapal hantu" yang mengembara lama menyusuri pantai Irlandia: Kapal jenis apa sebenarnya?
Pada Februari 2020, ribut musim sejuk yang kejam, Dennis, melanda seluruh Eropah. Angin taufan menimbulkan gelombang besar, setinggi bangunan lima tingkat, dari Kanada hingga ke pantai utara Scandinavia. Semasa ribut ini, seorang tetamu yang tidak dijangka tiba di pantai Ireland - sebuah kapal terbengkalai yang hilang hampir dua tahun lalu. Laut menolak mangsa, dan unsur-unsur yang mengamuk melemparkan kapal ke tebing pantai. Apakah kapal hantu ini yang tidak hidup atau mati?
Bencana ekologi, yang diam-diam di media, dalam foto-foto unik projek "Spill"
Sebilangan besar daripada kita masih ingat akan bencana skala planet yang berlaku di Teluk Mexico pada tahun 2010. Media besar, yang dibiayai oleh syarikat dan ahli politik, lebih suka berdiam diri mengenai akibatnya. Namun, jurugambar Daniel Beltra, yang menyaksikan bencana itu, tidak bersetuju dengan kedudukan ini. Dia berharap serangkaian foto menakutkan yang disebut "Tumpahan" tidak akan membiarkan anda melupakan masalah yang menimpa umat manusia
Bagaimana kapal perang Potemkin menjadi kapal revolusi, dan dari mana bendera merah berasal dari kapal itu?
Tindakan revolusi yang melanda kota-kota besar Empayar Rusia pada tahun 1905 tidak membiarkan para pelaut Armada Laut Hitam tidak peduli. Pemberontak, yang kebanyakannya merekrut, bersimpati dengan Demokrat Sosial, selalu membaca surat khabar anti-kerajaan dan bermimpi idea keadilan. Selama 11 hari kapal perang Potemkin berlayar dengan tidak teratur di antara kota-kota tepi pantai, di geladak di mana bendera merah tiba-tiba dinaikkan. Tetapi tidak ada orang yang bersedia mendukung rusuhan, dan kru harus melakukannya
Kapal perang "Vasa" adalah satu-satunya kapal layar yang masih hidup di dunia pada awal abad ke-17
Kapal perang Vasa (Vasa) seharusnya menjadi lambang kekuatan tentera Sweden, tetapi malah tenggelam dalam pelayaran sulungnya dari pelabuhan Stockholm pada 10 Ogos 1628. Kapal yang kini dipulihkan dipamerkan di muzium yang dibina khas, ia adalah kapal layar yang masih hidup di dunia pada awal abad ke-17
"Jam manusia", di mana tangan adalah kaki, dan bahagiannya adalah tangan
Tidak begitu mudah untuk membuat jam yang menarik, kerana akhir-akhir ini banyak yang diciptakan, dan ini boleh dikatakan mengenai jam tangan dan jam lantai, dan jam dinding, dan lain-lain. Tetapi pereka berjaya membuat objek seni dari jam tangan juga