Kapal perang "Vasa" adalah satu-satunya kapal layar yang masih hidup di dunia pada awal abad ke-17
Kapal perang "Vasa" adalah satu-satunya kapal layar yang masih hidup di dunia pada awal abad ke-17

Video: Kapal perang "Vasa" adalah satu-satunya kapal layar yang masih hidup di dunia pada awal abad ke-17

Video: Kapal perang
Video: Sirah Nabawiyyah Ke 3 - Masuknya Agama Yahudi dan Nasrani ke Jazirah Arab - YouTube 2024, April
Anonim
Kapal perang "Vasa" ("Vaza") - kapal induk Tentera Laut Diraja Sweden
Kapal perang "Vasa" ("Vaza") - kapal induk Tentera Laut Diraja Sweden

Kapal perang "Vasa" seharusnya menjadi lambang kekuatan ketenteraan Sweden, tetapi malah tenggelam dalam pelayaran sulungnya dari pelabuhan Stockholm pada 10 Ogos 1628. Kapal yang kini dipulihkan dipamerkan di muzium yang dibina khas; ia adalah kapal layar yang masih hidup di dunia dari awal abad ke-17.

Kapal perang "Vasa" ("Vaza") - kapal induk Tentera Laut Diraja Sweden
Kapal perang "Vasa" ("Vaza") - kapal induk Tentera Laut Diraja Sweden

"Vasa" akan menjadi kapal induk Tentera Laut Diraja Sweden, 64 meriam dipasang di kapal sepanjang 69 meter. 400 pembina kapal mengusahakan projek itu, lebih dari seribu ek kuat ditebang untuk pembinaannya. Selepas bangkai kapal, yang terjadi 1300 m dari teluk, pada tahun-tahun berikutnya meriam gangsa dikeluarkan dari kapal, dan bangkai kapal itu sendiri terbaring di perairan cetek hingga tahun 1961.

Kapal perang "Vasa"
Kapal perang "Vasa"
Kapal perang "Vasa"
Kapal perang "Vasa"

Kini kapal "Vasa" berada di muzium dengan nama yang sama di Stockholm, sekitar satu juta pelancong datang untuk melihat mercu tanda bersejarah ini setiap tahun. Kapal itu karam kerana bahagian bawah airnya terlalu kecil, ini ditunjukkan oleh wakil laksamana beberapa bulan sebelum pelancaran kapal, tetapi Raja Gustav II Adolf ingin sekali melihat Vasa sehingga dia mengabaikan komen dan melakukan tidak menangguhkan pelayaran pertama. Akibatnya, 50 hingga 400 orang mati di kapal karam.

Kapal perang "Vasa"
Kapal perang "Vasa"

Vasa adalah monumen terpenting yang menjadi bukti kekuatan armada Sweden pada abad ke-17. Walaupun mereka cuba melindungi kapal dari kehancuran, mereka tidak dapat dielakkan. Jadi, selama 333 tahun, ia terletak di perairan beracun di teluk, ketika naik ke permukaan, mekanisme interaksi sebatian asid dengan oksigen langsung terpicu, yang menyebabkan hakisan kayu. Kapal tersebut dirawat dengan larutan peneutralan khas. Baut karat juga diganti, diganti dengan galvanis dan dilapisi resin.

By the way, sebelumnya di laman web Kulturologiya. RF kami menerbitkan ulasan kapal tenggelam yang terkenal, yang masih boleh dikunjungi.

Disyorkan: