Isi kandungan:
Video: Bagaimana dalam perang wanita berperanan sebagai penyamun di kapal, atau kru luar biasa dari flotila Volga
2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13
Pada minggu-minggu perang pertama, beribu-ribu sukarelawan sungai dari Syarikat Perkapalan Volga Tengah, dari Upper Volga Shipyard yang diberi nama V. I. Ulang tahun ke-40 Oktober, dermaga Tobolsk di sungai Irtysh, pelabuhan sungai Leningrad. Lelaki yang pergi berperang diganti tentera laut oleh wanita dan gadis. Di beberapa tempat, seluruh dinasti sungai dibentuk dengan penglibatan kanak-kanak di bawah umur. Oleh itu, kru kapal pengukus Vanya-Komunis terdiri daripada semua anggota keluarga Tumanov, di mana dua kanak-kanak menjalankan tugas sebagai penyerang dan seorang penjual minyak. Dengan prinsip yang sama, anak perempuan pengendali sungai keturunan Shurupov terlibat dalam tongkang "Absheron". Tetapi yang sangat unik adalah kes kapal penyapu ranjau dari armada tentera Volga, di mana seluruh pasukan sapper dikendalikan oleh wanita.
Atas nama saudara yang hilang
Dan kisah ini bermula dengan tragedi keluarga Antonina Kupriyanova. Dengan berlakunya perang, tiga beradik Tony menuju ke depan. Gadis itu dan ibunya ditinggalkan sendirian di rumah Saratov. Secara harfiah sekali berita buruk mengenai kematian penatua Kupriyanov datang. Dua pengebumian diikuti. Melawan Tonya memutuskan bahawa, atas nama saudara-saudaranya, dia diwajibkan untuk berdiri, walaupun ada pujukan ibunya untuk tetap tinggal.
Pada musim bunga 1943, Antonina Kupriyanova dihantar untuk berkhidmat di armada tentera Volga. Para komandan tempatan mengetahui sejarah keluarga gadis itu, jadi mereka pada mulanya memperuntukkan tempat yang cukup selamat untuknya sebagai utusan. Tonya dengan cepat menjalin banyak kenalan di bahagian yang berlainan di flotilla. Bakatnya untuk memenangkan orang dan kemahiran organisasinya tidak disedari. Para pegawai flotilla yang mengenalnya secara peribadi tidak meragui kesesuaian profesionalnya dan yakin bahawa dia akan menangani tugas yang paling bertanggungjawab dan spesifik.
Hari minggu sungai 1943
Bahagian depan bergerak ke barat, tetapi armada tentera Volga memiliki cukup banyak perniagaan, yang tidak dapat dikatakan mengenai penyapu ranjau dan kru. Dalam usaha melumpuhkan komunikasi Volga, Jerman menggunakan pesawat untuk mengebom kapal di sungai. Tidak perlu menjelaskan betapa pentingnya arteri Volga dalam pengangkutan makanan, bahan mentah dan peralatan. Di sungai, tongkang Rusia menghantar minyak, meminjamkan kargo dari sekutu, dll. Luftwaffe memenuhi Volga dengan lombong bawah akustik dan elektromagnetik dari Samara ke Astrakhan.
Volga mengalami ranjau ranjau secara berkala, kafilah perlu dikawal oleh kapal-kapal armada tentera. Walaupun selepas Hitler berundur, penerbangan tidak meninggalkan percubaannya untuk menyekat navigasi dengan melombong sungai. Untuk mengamankan perjalanan kapal, kapal penyapu ranjau yang disesuaikan khasnya harus meninjau ratusan kilometer ke hilir. Sistem pertahanan udara dipasang pada kapal awam. Senjata anti-pesawat di kapal menghalang pesawat musuh daripada mengebom di ketinggian rendah. Kapal sungai telah belajar untuk menolak serangan udara dan bahkan menembak jatuh pesawat Jerman.
Pembaptisan api pertama
Melihat keadaan semasa, Antonina Kupriyanova tidak dapat berpuas hati dengan kerja belakang. Dia memutuskan untuk membentuk kumpulan wanita penyapu sungai dan dengan segala cara yang mungkin menyumbang kepada penghancuran Volga yang cepat. Dengan idea ini, dia segera pergi ke komandan flotilla Panteleev. Seperti yang dikenang oleh laksamana belakang, mandor terus-menerus meminta penyapu ranjau ditugaskan dan diizinkan untuk dikendalikan dengan pasukan gadis. Panteleev tidak menolak, tidak benar-benar mempercayai keputusan kes yang akan berlaku. Oleh itu, saya terkejut apabila kapal lama itu diperbaiki dan disiapkan untuk bertugas dalam beberapa hari. Panteleev dengan teliti mempertanyakan pasukan untuk pengetahuan teoritis dan memberikan jalan keluar untuk keluar dari pertempuran.
Penyapu ranjau kapal T-611, dilengkapi dengan senapang mesin dan pukat DShK, mempunyai lambung kayu, yang membuatnya hampir tidak dapat dilihat dengan tambang jenis magnet. Walau bagaimanapun, kapal itu menyeret struktur logam di belakangnya, sehingga periuk api bertindak balas. Kapal dan kru menerima apa yang disebut pembaptisan api bukan semasa pukat, tetapi menyelamatkan tongkang bahan bakar lain yang telah dilanggar oleh lombong dari api. Nazi secara berkala mengubah periuk api, sehingga sukar untuk membersihkan jalan raya. Salah satu yang paling berbahaya adalah mekanisme darab. Kapal itu dapat melalui laman web ini beberapa kali, dan lombong meletup hanya untuk kali ke-4 dan ke-15, yang menimbulkan ilusi air yang selamat.
Tambang terganggu
Tugas permulaan kumpulan Kupriyanova mungkin yang terakhir. T-611 didasarkan pada titik di mana Sungai Golaya mengalir ke Volga, di mana kru wanita menerima bahagian pukat pertama. Penyapu ranjau itu mengangkut tongkang pukat, di mana periuk api seharusnya bertindak balas. Tambang "terganggu" yang pertama ternyata sangat kuat, merosakkan penyapu ranjau. Melayang, kapal mula tenggelam perlahan. Kupriyanova dan pembantunya meraba lubang dan berjaya menambalnya. Dalam kes ini, paras air sudah sampai ke pinggang. Kemudian saya terpaksa bermain-main dengan enjin. Penyapu ranjau itu hidup kembali hanya pada larut malam, dan sampai di pangkalan pada waktu subuh. Ibu pejabat bahagian telah memutuskan bahawa T-611 telah mati, setelah mengirim kapal untuk operasi menyelamat. Ketika "enam ratus sebelas" muncul di cakrawala, pelaut "Hurray!" Terdengar untuk menghormati kru wanita. Dan roda kemudi secara tradisional dihiasi dengan bintang merah dengan unit di pusat pada kesempatan misi pertempuran pertama yang berjaya diselesaikan.
Kejayaan anak kapal sapper diperhatikan dengan tepat oleh perintah itu. Pada bulan Oktober 1943, Antonina Kupriyanova dianugerahkan pingat "For Military Merit", dan tidak lama kemudian penghargaan ini diberikan kepada semua anak kapal yang lain. Jalur penyamun tujuh pejuang berakhir pada akhir program navigasi pada tahun 1943. Menjelang musim bunga berikutnya, penyapu ranjau mereka dikeluarkan dari armada aktif, melucutkan senjata dan dikembalikan kepada pemilik awam asalnya. Kapal yang digerakkan dengan gas berfungsi dengan baik hingga tahun 1957. Dan kru wanita yang unik pada akhir epik ketenteraan selamat bertolak ke pelosok tanah besar.
Beberapa wanita bahkan cukup bernasib baik untuk mendapat pangkat tentera laut tertinggi. Sebagai contoh, laksamana pertama dan satu-satunya dalam skirt: Untuk apa wanita Yunani mendapat pangkat tinggi dari armada Rusia.
Disyorkan:
8 Wanita Legenda Perang Dunia Pertama: Perang Perang dan Nasib Pasca Perang
Perang Dunia Pertama jatuh pada waktu yang sangat penting: wanita mula memandu kereta, menakluki langit di pesawat yang masih tidak sempurna, terlibat dalam perjuangan politik, dan menaklukkan sains sejak dulu. Tidak menghairankan bahawa banyak wanita menunjukkan diri mereka dengan sangat aktif semasa perang, dan ada juga yang menjadi legenda
Adakah kapal selam Soviet terlibat dalam kehilangan kapal, atau kru Joyita yang hilang
Ada banyak legenda di seluruh dunia mengenai kapal hantu, yang kru hilang tanpa jejak di kedalaman laut. "Flying Dutchmen" secara berkala dilakukan di dangkal oleh arus, dilemparkan oleh angin kencang di batu, dan kadang-kadang mereka bahkan bertembung dengan kapal-kapal yang berlayar pada waktu malam. Pada tahun 1955, kapal "Joyita" ditemukan di Lautan Pasifik, dari mana kru, penumpang dan bahkan kargo hilang tanpa jejak. Kejadian itu disalahkan kepada kapal selam Soviet, lanun Jepun dan juga pengedar dadah. Dan walaupun versi rasmi disediakan
Bagaimana mereka mendarat dengan pesawat di Autobahn: pengembaraan luar biasa kru filem di Rusia
Ketika filem Soviet ditayangkan di TV, nampaknya ia dapat ditonton berkali-kali. Penonton sudah mengetahui sebilangan besar intinya dengan hati, tetapi mereka tetap menonton dengan senang hati bagaimana aksi itu terungkap. Di antara filem kegemaran orang Rusia ialah "gagasan otak" legenda Eldar Ryazanov, komedi "The Incredible Adventures of Italians in Russia"
Bagaimana kapal perang Potemkin menjadi kapal revolusi, dan dari mana bendera merah berasal dari kapal itu?
Tindakan revolusi yang melanda kota-kota besar Empayar Rusia pada tahun 1905 tidak membiarkan para pelaut Armada Laut Hitam tidak peduli. Pemberontak, yang kebanyakannya merekrut, bersimpati dengan Demokrat Sosial, selalu membaca surat khabar anti-kerajaan dan bermimpi idea keadilan. Selama 11 hari kapal perang Potemkin berlayar dengan tidak teratur di antara kota-kota tepi pantai, di geladak di mana bendera merah tiba-tiba dinaikkan. Tetapi tidak ada orang yang bersedia mendukung rusuhan, dan kru harus melakukannya
Tanah perkuburan yang tidak biasa, di mana sebagai batu nisan adalah batu ekor kapal perang
Amari Cemetery berbeza dengan perkuburan lain di Estonia. Di sini dikebumikan juruterbang yang mati semasa era Soviet, ketika Estonia menjadi bagian dari Uni Soviet, dan kubur mereka dihiasi dengan elok pesawat tempur. Tidak begitu mudah untuk mencari tempat ini - terletak di tengah-tengah hutan, tetapi perlu dilihat: tidak ada yang lain seperti ini