Apa yang diberitahu kepada para saintis pengadilan Rom kuno, yang ditemukan secara kebetulan oleh pelombong di Serbia di lokasi sungai kering

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13

Jejak kapal karam Rom kuno yang jelas ditemui di Serbia dalam keadaan yang luar biasa. Penambang lombong arang batu permukaan Kostolatsk menggali lereng dengan mesin penggali dan tiba-tiba tersandung di permukaan kapal kayu. Para saintis percaya bahawa penemuan itu berasal dari zaman Rom. Bot-bot itu dikuburkan di bawah lumpur, tetapi sebenarnya - di bawah dulu sungai kuno. Menurut para pakar, kapal-kapal itu telah berlabuh di sini selama sekurang-kurangnya 1.300 tahun.

Kapal-kapal apa itu?

Penemuan ini, walaupun tidak dijangka, kelihatan luar biasa hanya pada pandangan pertama, kerana lombong itu terletak berhampiran dengan tempat di mana kota Rom kuno Viminatius pernah wujud. Kapal terbesar yang ditemui oleh pelombong adalah kapal sungai dengan dasar rata sepanjang 15 meter dan lebar lebih dari satu setengah meter. Ia terbuat dari kayu oak yang kukuh dan dibina sedemikian rupa sehingga versi Rom Kuno nampaknya sangat logik - di situlah wujud kaedah pembuatan kapal yang serupa. Walau bagaimanapun, kaedah serupa digunakan di Byzantium, dan juga di negara-negara Eropah abad pertengahan. Sekeping kayu oak yang dipelihara dengan sempurna dihantar untuk analisis radiokarbon.

Kedua-dua serpihan yang lain ternyata lebih kecil dan tidak begitu megah: mereka dipotong dari batang pohon tunggal. Telah diketahui bahawa kapal jenis ini digunakan oleh orang Slavia yang ingin menyerang perbatasan Rom.

Kapal besar itu dilengkapi dengan enam dayung dan mempunyai satu geladak. Di samping itu, ia dilengkapi untuk layar Latin segitiga. Terdapat tanda-tanda pengubahsuaian dan pembinaan semula lambung kapal dan bahagian lain, yang menunjukkan bahawa kapal itu harus banyak bertahan selama perkhidmatannya kepada orang-orang Rom yang dikatakan, sehingga dapat mengesahkan usia kapal akan membantu mengesahkan asal usulnya. Salah satu dari dua kapal kecil mempunyai beberapa ukiran, tetapi kedua-duanya kelihatan lebih sederhana daripada kapal besar.

Tidak ada kapal yang menunjukkan tanda-tanda kerusakan akibat permusuhan atau tembakan, sehingga versi penyertaan mereka dalam pertempuran hilang. Kapal besar dapat digunakan sebagai kapal angkut, namun, kapal itu juga bisa menjadi kapal perang. Menarik juga bahawa bangkai kapal itu tidak mengandungi barang peribadi yang dapat memberitahu para penyelidik kru yang berada di kapal. Bagi kapal yang lebih kecil, kapal jenis ini paling sering digunakan untuk menyeberangi sungai untuk tujuan serangan darat.

Mereka nampaknya telah gagal, dan kemudian "dimarahi"

Menariknya, kapal-kapal ini ditemukan pada kedalaman sekitar tujuh meter, sementara artifak kuno Rom, menurut para arkeologi, seharusnya jauh lebih tinggi - pada kedalaman dua meter.

- Ini sangat pelik. Nampaknya seluruh armada berada di sauh di sini, dan kemudian tiba-tiba jatuh ke dasar sekaligus, di mana ia dikunyah selama berabad-abad, kata para saintis.

Untuk memahami dengan tepat apa yang berlaku di sini, anda perlu menunggu kepakaran, yang akan menunjukkan tarikh penemuan dengan tepat.

Ngomong-ngomong, kapal kuno dijumpai di kawasan yang hampir sama di mana ahli arkeologi terdahulu telah menemui mayat raksasa. Benar, jika dibandingkan dengan mereka, kapal adalah penemuan baru-baru ini, kerana tulang raksasa berusia kira-kira satu juta tahun, dan mereka terletak lebih dalam - pada kedalaman 19-20 meter.

Tetapi jika sejuta tahun yang lalu raksasa berjalan di tempat-tempat ini, maka semasa Empayar Rom, Sungai Klepechka mengalir di sini, yang kering pada abad sebelum terakhir. Pada zaman Rom kuno, tempat ini mungkin sangat dalam, jadi kapal karam sangat mungkin.

Misteri terbesar: bagaimana kapal dapat disimpan dengan begitu ketat selama bertahun-tahun di bawah tanah liat dan lumpur, yang tidak memungkinkan mereka runtuh sepenuhnya? Ngomong-ngomong, sebelum pelombong ditemui oleh pelombong, kapal-kapal kayu tetap dalam keadaan sangat baik, dan peralatan pemindahan tanah menyebabkan banyak kerosakan. Kapal yang paling besar tidak bernasib baik. Pengarah Institut Arkeologi dan ketua projek sains Viminacium, Miomir Korac, menganggarkan bahawa 35-40% kapal ini mengalami kerosakan ketika peralatan perlombongan menggali lereng.

Walau bagaimanapun, pasukan arkeologi telah mengumpulkan semua serpihan dan percaya bahawa mereka dapat memulihkan kapal dengan hampir sepenuhnya. Diharapkan ketika ketiga kapal diperbaiki, mereka akan dapat menjelaskan bagaimana kapal itu dibina dan bagaimana mereka sampai di tempat mereka ditemui.

Pangkalan tentera Rom kuno

Viminacium jatuh pada tahun 600 Masehi setelah pencerobohan Avar-Slavia, dan tidak ada bukti sejarah mengenai pelabuhan lain yang ada di kawasan itu setelah waktu itu. Viminacius adalah sebuah kota besar, yang merupakan ibu kota wilayah Rom Moesia dan kem tentera wilayah itu.

Ia terletak 12 batu dari bandar Kostolac di Serbia, di tebing Sungai Danube. Pada masa kini, ia adalah taman arkeologi, yang memberi peluang kepada pelancong untuk melihat pelbagai serpihan runtuhan kota. Ukuran bandar ini dan peranan yang dimainkannya pada masa itu menjadikan ketiga kapal itu sebagai intrik terpenting bagi ahli arkeologi tempatan.