Isi kandungan:

Bagaimana filem murah berdasarkan kisah benar menolong seorang gadis terselamat dalam nahas kapal terbang
Bagaimana filem murah berdasarkan kisah benar menolong seorang gadis terselamat dalam nahas kapal terbang

Video: Bagaimana filem murah berdasarkan kisah benar menolong seorang gadis terselamat dalam nahas kapal terbang

Video: Bagaimana filem murah berdasarkan kisah benar menolong seorang gadis terselamat dalam nahas kapal terbang
Video: 100 Curiosidades que No Sabías de Canadá, Cómo Viven, sus Costumbres y Lugares - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Jumlah orang yang bernasib baik yang menjadi satu-satunya yang terselamat dalam nahas kapal terbang bahkan tidak beratus-ratus, dan kebanyakan kes ini berkaitan dengan kemalangan di ketinggian rendah. Walau bagaimanapun, terdapat tiga wanita yang selamat dari kejatuhan dari jarak 3, 5 dan bahkan 10 ribu meter. Menariknya, kisah salah satunya membantu menyelamatkan yang lain.

Juliana Margaret Koepke (1971)

Keluarga Koepke berasal dari Jerman. Orang-orang Jerman telah menemui kediaman baru di Peru, dan di sanalah tragedi melanda pada tahun 1971. Seorang bapa ahli biologi yang bekerja di Pucallpa sedang menunggu isteri dan anak perempuannya untuk cuti Krismas (ibu Juliana adalah seorang ahli burung). Namun, pesawat yang berlepas dari Lima terhempas di suatu tempat di atas hutan. Penyelamat bahkan tidak dapat menemui bangkai kapal dan mencari lokasi nahas. Namun, setelah 9 hari, penebang kayu tempatan menemui Juliana Köpke di sebuah pondok hutan. Gadis berusia 17 tahun itu bukan sahaja terselamat dalam nahas pesawat, tetapi berjaya bertahan di hutan dan keluar menemui orang, walaupun terdapat luka dan tulang selangka yang patah.

Juliana dan pembalak yang menyelamatkannya. Filem dari filem dokumenter "Wings of Hope", difilemkan pada tahun 2000 dan menceritakan kisah seorang gadis
Juliana dan pembalak yang menyelamatkannya. Filem dari filem dokumenter "Wings of Hope", difilemkan pada tahun 2000 dan menceritakan kisah seorang gadis

Menurut ingatan Juliana, hanya 20 minit sebelum mendarat, pesawat itu berada di hadapan ribut petir. Ia mula bergetar, keadaan jatuh, beberapa penumpang menjerit. Kemudian kilat menyambar, dan L-188 mula berguling. Gadis itu menarik kerusi dengan kuat, dan, nampaknya, dia tercampak keluar dari kereta yang runtuh bersama dengan tempat duduk. Kejatuhan mungkin dilembutkan oleh mahkota pokok. Juliana bangun hanya sehari kemudian. Banyak lebam, patah tulang, kerosakan mata dan fakta bahawa dia kehilangan cermin mata tidak mematahkan keinginannya untuk hidup. Tidak menemui mangsa lain, gadis itu memutuskan untuk keluar sendiri.

Nasib baik, Juliana ternyata menjadi penguasa kelangsungan hidup di hutan - bersama dengan ibu bapa-saintisnya, dia sering melakukan kenaikan dan tidak takut dengan hutan. Di antara bangkai kapal itu, dia berjaya menemui sebungkus gula-gula yang membolehkannya tidak mati kelaparan. Gadis itu menjumpai sungai dan menuju ke hilir - lebih mudah bergerak di sepanjang saluran cetek daripada melalui hutan, dan lebih cenderung keluar ke orang. Nasib baik, dia tidak bertemu dengan pemangsa berbahaya, dan setelah beberapa hari perjalanan yang menyakitkan, gadis yang keletihan itu berjaya menemui sebuah pondok tukang kayu di tebing sungai.

Juliana Margaret Koepke hari ini
Juliana Margaret Koepke hari ini

Hari ini Juliana Margaret Koepke bersara dari kerjayanya sebagai saintis (dia mengikuti jejak orang tuanya) dan bekerja di perpustakaan. Pada tahun 2011, dia menerbitkan autobiografinya dan telah mengumumkan penyesuaian filem When I Fell From Heaven. Namun, filem pertama berdasarkan fakta kisah menakjubkan ini difilemkan pada tahun 1974. Drama Itali-Amerika "Miracles Masih Terjadi" dibuat dengan anggaran yang agak sedikit. Filem itu membuat Julian tersenyum sendiri - menurutnya, wanita itu cukup canggung di sana dan meminta pertolongan sepanjang masa, dan pertarungan dengan buaya itu jelas tidak masuk akal. Namun, filem inilah yang membantu gadis lain dari Kesatuan Soviet yang jauh untuk bertahan dalam nahas kapal terbang.

Larisa Savitskaya (1981)

Larisa baru berusia 20 tahun, dan dia dan suaminya pulang dari perjalanan bulan madu. An-24 membuat penerbangan dari Komsomolsk-on-Amur ke Blagoveshchensk. Kebetulan gembira bahawa pesawat itu hampir kosong, dan pengantin baru mengambil tempat duduk di bahagian ekor. Pada ketinggian 5220 meter, pesawat penumpang bertembung dengan pengebom Tu-16K jarak jauh. Kejadian mengerikan ini hari ini disebabkan oleh koordinasi yang lemah antara pengawal tentera dan orang awam. Kebarangkalian pertembungan seperti itu di langit terbuka nampaknya tidak dapat diabaikan, tetapi malapetaka yang dahsyat telah berlaku.

Foto perkahwinan Larisa dan Vladimir
Foto perkahwinan Larisa dan Vladimir

Pada masa perlanggaran, Larisa dan suaminya tidur nyenyak. Gadis itu bangun dari pukulan kuat dan sejuk secara tiba-tiba (suhu langsung turun dari 25 ° C hingga -30 ° C). Savitskaya kemudian mengatakan bahawa pada saat itu dia teringat filem Miracles Masih Terjadi, yang telah dia tonton sejurus sebelum penerbangan. Heroin di sana melarikan diri dari kemalangan, memukul dengan kuat ke kerusi, yang kemudian melembutkan kejatuhan. Larissa melakukan perkara yang sama dan juga secara ajaib terselamat. Seperti dalam kemalangan di Peru, bahagian gelongsor pesawat yang jatuh itu jatuh di atas pokok (dalam hal ini, birch asli meledak).

Bangun beberapa jam kemudian, Larisa melihat di hadapannya sebuah kerusi dengan mayat suaminya, daripada 38 orang di atas kapal Savitskaya sahaja yang terselamat. Gadis itu menunggu pertolongan selama dua hari. Nasib baik, kes itu berlaku pada bulan Ogos, jadi nyamuk menjadi masalah utama baginya. Setelah membina sebuah pondok dari bangkai pesawat, Larisa bertahan sehingga penyelamat tiba. Dia dan mayat suaminya dijumpai yang terakhir dari semua penumpang, kerana bencana itu berlaku di tempat tinggi dan bangkai kapal itu tersebar di kawasan yang besar. Ketika para doktor akhirnya memeriksa gadis itu, ternyata dia mengalami gegar otak, kecederaan tulang belakang di lima tempat, patah lengan dan tulang rusuk, tetapi secara umum, jika jatuh, ini boleh dianggap sebagai kecederaan ringan.

Larisa Savitskaya pada awal tahun 2000an
Larisa Savitskaya pada awal tahun 2000an

Di Kesatuan Soviet, Larisa sama sekali tidak menjadi pahlawan, menurut tradisi, orang-orang Soviet tidak takut sekali lagi dengan kisah-kisah bencana, sehingga menjadi terkenal tentang kes yang unik hanya beberapa tahun kemudian, dan kemudian fakta-fakta sangat berubah. Tidak lama kemudian, Larisa dimasukkan ke dalam Guinness Book of Records edisi Rusia, dan dua kali: sebagai orang yang terselamat dari kejatuhan dari ketinggian maksimum dan untuk jumlah minimum pampasan untuk kerosakan fizikal - 75 rubel. Jumlah ini ditentukan oleh Insurans Negeri untuk mangsa nahas pesawat yang terselamat.

Vesna Vulovic (1972)

Namun, pramugari dari Yugoslavia boleh dianggap sebagai pemegang rekod mutlak. Pesawat McDonnell Douglas DC-9-32 meletup pada ketinggian 10 160 meter. Ia berlaku semasa penerbangan antara Copenhagen dan Zagreb. Bangkai kapal runtuh berhampiran bandar Ceska Kamenice di Czechoslovakia. Punca bencana itu adalah tindakan pengganas, dan Gerakan Nasional Kroasia mengaku bertanggungjawab atas letupan itu.

Vesna Vulovic adalah pramugari yang memegang rekod ketinggian dunia untuk mangsa jatuh bebas tanpa payung terjun, menurut Guinness Book of Records
Vesna Vulovic adalah pramugari yang memegang rekod ketinggian dunia untuk mangsa jatuh bebas tanpa payung terjun, menurut Guinness Book of Records

Vesna Vulovic hampir tidak dapat disebut "bertuah", kerana dia sama sekali tidak seharusnya dalam penerbangan ini. Kesalahan berlaku dan dia ditugaskan untuk pekerjaan luar biasa untuk menggantikan pramugari dengan nama yang serupa. Ketika letupan berlaku, gadis itu berada di ruang penumpang - salah seorang penumpang memanggilnya, jadi penjelasan yang wajar mengenai kerusi yang jatuh di atas pokok tidak sesuai dalam kes ini. Vesna tidak ingat bagaimana dia berjaya bertahan, kerana pada saat letupan dia kehilangan kesedaran. Dia hanya ditemui di antara runtuhan. Pramugari itu koma dan mengalami banyak kecederaan: patah tulang pangkal tengkorak, tiga vertebra, kedua kaki dan pelvis. Namun, setelah beberapa tahun, dia pulih sepenuhnya dan bahkan kembali bekerja. Dia hanya dibenarkan bekerja di pejabat syarikat penerbangan, walaupun Vesna benar-benar ingin terbang lagi - dia, cukup aneh, tidak merasa takut terbang, kerana dia sama sekali tidak mengingati bencana itu. Tetapi seorang gadis bernama Vesna Nikolic, yang sepatutnya terbang pada hari itu, berhenti pada hari berikutnya dari syarikat penerbangan dan tidak pernah berlepas lagi.

Baca seterusnya: Senyum dan Keberanian: Pramugari yang Melakukan Pilihan untuk Kehidupan Manusia

Disyorkan: