Video: Bagaimana bahagian dalam kapal angkasa Soviet dibuat, dan mengapa Galina Balashova tidak dibayar untuk kerja ini
2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13
Ada orang yang mengimpikan profesion sejak kecil. Dan ada yang tahu dengan jelas: "Saya akan menjadi doktor, ballerina, juruterbang - dan hanya itu." Galina Balashova sejak usia dini yakin bahawa pekerjaannya adalah seni bina. Tetapi dia memiliki kesempatan untuk menciptakan bukan untuk Bumi, tetapi untuk ruang angkasa. Dialah yang membuat bahagian dalam stesen dan kapal angkasa Soviet …
Galina Balashova dilahirkan pada tahun 1931, di Kolomna, dalam keluarga arkitek. Selama dua tahun dia belajar melukis di bawah bimbingan pelukis cat air terkenal Nikolai Polyaninov. Dia lulus dari Institut Senibina Moscow dan pergi ke Kuibyshev untuk "memerangi kelebihan seni bina". Oleh itu, pada awal kariernya, arkitek yang paling rahsia di dunia membuang sudut-sudut yang rumit dan membuang stuko dari siling. Pada tahun 1956, dia berkahwin dengan bekas rakan sekelasnya yang bekerja dengan Korolev. Setahun kemudian, atas cadangan pasangannya, dia memasuki jabatan ketua arkitek OKB-1 … dan satu-satunya orang di sana yang memiliki diploma seni bina. Bosnya, misalnya, adalah tukang paip dengan latihan.
Selama tujuh tahun dia merancang pembangunan bandar, landskap, merancang kilang dan rumah budaya. Sementara itu, USSR mempertahankan keunggulannya dalam penerokaan angkasa lepas. Kosmonot Soviet pertama terbang dalam kapsul kecil, di mana walaupun duduk bermasalah. Tetapi penerbangan ini tidak bertahan lama. Dan program ruang angkasa Soviet memerlukan kehadiran jangka panjang orang, yang bermaksud bahawa pembangunan inovatif diperlukan. Korolev menolak semua projek yang ada: "Anda tidak boleh terbang ke angkasa dengan semacam tandas!" Setelah beberapa kenalan, dia berjaya sampai ke Balashova, yang seperti itu, duduk di dapur selama beberapa hari, membuat lakaran pertama lakaran ruang tamu stesen angkasa. Itu adalah modul sfera dengan perabot yang menggemaskan mata yang bergaya tanpa satu sudut tajam, dengan sofa dan papan sisi dengan warna yang menyenangkan.
Korolev meluluskan projek Balashova. Dia telah merancang dalaman ruang selama hampir tiga dekad. Kapal orbit lunar (tidak dilaksanakan), Soyuz-19, Salyut-6 dan Salyut-7, kapal angkasa Buran, stesen orbit Mir … Ini hanyalah senarai projek yang tidak lengkap yang diusahakan Galina Balashova. Salah satu pendekatan asas Galina Balashova adalah penolakan untuk menumpukan perhatian pada tanpa berat badan. Nampaknya, mengapa kita memerlukan lantai dan siling di stesen angkasa - angkasawan benar-benar melambung! Tetapi ternyata sangat sukar untuk berada dalam lingkungan "tidak terstruktur" - disorientasi lengkap muncul, risiko reaksi negatif jiwa meningkat. Oleh itu, bahagian dalam dirancang dengan semangat duniawi - dengan pengezonan yang jelas, dengan mempertimbangkan psikofisiologi persepsi warna, dengan sofa dan lukisan di dinding.
Gambar di angkasa adalah kisah lain. Biro Korolev cemas akan pelaksanaan projek. Sekiranya lakaran itu ditandatangani oleh Korolev, semuanya mesti menjadi kenyataan sehingga terkecil! Dan Balashova, membuat lukisan dalaman "Union", menambahkan gambar kecil ke dinding - begitu sahaja, untuk kecantikan … Dan kebetulan sembilan cat airnya masuk ke angkasa. Di sana, pemandangan dan pemandangan Galina Andreevna yang masih hidup mengingatkan para angkasawan tentang tempat asal mereka, rumah mereka. Ternyata lukisan sebenarnya mengurangkan tahap tekanan angkasawan.
Salah satu penemuannya adalah perabot ruang multifungsi (misalnya, mungkin menyimpan barang di tempat duduk) dan tiang tiang yang membolehkan angkasawan dipasang pada titik-titik tertentu di kapal angkasa. Pada mulanya, pelekap itu luas dan terlalu kuat - kadang-kadang angkasawan benar-benar jatuh dari ruang angkasa mereka, melekat erat pada tiang, jadi diputuskan untuk memperkenalkan tiang dan tali pinggang tiang, lebih selesa dan selamat.
Sejak sekian lama Balashova bekerja untuk faedah penerokaan angkasa lepas secara percuma. Di jabatan KB Korolev, mereka tidak memperkenalkan kedudukan seperti itu - seorang arkitek. Mengapa arkitek di angkasa? Oleh itu, Galina Andreevna terlibat dalam projek pembangunan bandar dan rancangan untuk zon taman pada siang hari, dan pada waktu malam dia datang dengan ruang dalaman. Di samping itu, dia adalah satu-satunya, satu-satunya bidang profesionalnya - tidak seorang pun di USSR melakukan perkara seperti itu. Balashova dilarang untuk berbicara di mana sahaja mengenai perkembangannya, sejak sekian lama dia tidak dibenarkan menyertai Kesatuan Arkitek (di mana dia berharap dapat menerima sekurang-kurangnya beberapa nasihat profesional). Sehingga jawatannya disetujui, dia tidak mempunyai akses ke wilayah pejabat, dan dia bertemu dengan jurutera, pereka dan teknolog baik di koridor, kemudian di tangga, atau bahkan di jalan …
Balashova mengembangkan lambang program Soyuz-Apollo, yang kemudiannya digunakan di mana-mana. Kepengarangan dikelaskan secara ketat, Galina Andreevna tidak menerima bayaran. Di samping itu, dia menarik panji-panji angkasa - lebih dari empat lusin - dan pingat peringatan, misalnya, untuk menghormati ulang tahun ke-25 pelancaran satelit Bumi buatan pertama.
Pada tahun 1990, Galina Andreevna bersara untuk mengabdikan dirinya sepenuhnya untuk melukis. Minat terhadap aktiviti "arkitek angkasa pertama" meroket setelah Balashova menunjukkan lakaran lamanya dan lambang program Soyuz-Apollo di salah satu pameran Union of Architects. Selama bertahun-tahun, perkembangannya diklasifikasikan, dan setelah itu tidak ada yang memerlukannya, tetapi pada tahun 2010 menjadi terkenal di seluruh dunia. Di Jerman, arkitek Philip Moiser menerbitkan sebuah buku mengenai dirinya, saluran TV Rusia-Kultura mengeluarkan sebuah filem dokumentari oleh Balashova, di AS, pada persidangan akademik antarabangsa di beberapa universiti terkemuka, laporan mengenai karyanya disajikan … Galina Balashova dirinya tinggal di Korolev, terlibat dalam cat air, kadang-kadang memberi wawancara, cucu-cucunya membesar. Berdasarkan projek Galina Balashova, ruang dalaman ISS dibangunkan untuk stesen Mir; sejumlah inovasinya masih digunakan untuk merancang ruang pesawat dan stesen.
Disyorkan:
Bagaimana "peredam angin" - kapal pelayaran terbesar dalam sejarah muncul dan mengapa kapal itu hilang?
Pada akhir era kapal layar, ketika enjin wap mulai menggantikan kekuatan penggerak angin, jentera angin, yang paling banyak mengangkatnya, menjadi akord terakhir yang kuat dari era kapal layar. "Peras angin" sebenar. Titan ini di bawah layar menetapkan rekod kelajuan untuk pengiriman komponen mesiu ke Eropah, yang terlibat dalam Perang Dunia I. Hanya untuk kemudiannya dimusnahkan oleh perang ini
Bagaimana seorang wanita Inggeris sederhana telah bekerja sebagai pengganti untuk Ratu Elizabeth II selama 30 tahun dan mengapa dia tidak menerima gaji untuk ini
Nampaknya wajah wanita ini bahkan tidak menyerupai Ratu Britain, tetapi dialah yang dianggap sebagai pelajar rasmi Elizabeth II selama 30 tahun. Ella Slack dan ratu yang berkuasa mempunyai fizikal yang hampir sama, dengan ketinggian hanya dua inci. Ella Slack dengan senang hati menggantikan permaisuri selama lebih dari tiga dekad, mempercayai bahawa dia mendapat pekerjaan impiannya. Ini adalah peluang murni yang mengubah seluruh hidupnya
Bagaimana kapal perang Potemkin menjadi kapal revolusi, dan dari mana bendera merah berasal dari kapal itu?
Tindakan revolusi yang melanda kota-kota besar Empayar Rusia pada tahun 1905 tidak membiarkan para pelaut Armada Laut Hitam tidak peduli. Pemberontak, yang kebanyakannya merekrut, bersimpati dengan Demokrat Sosial, selalu membaca surat khabar anti-kerajaan dan bermimpi idea keadilan. Selama 11 hari kapal perang Potemkin berlayar dengan tidak teratur di antara kota-kota tepi pantai, di geladak di mana bendera merah tiba-tiba dinaikkan. Tetapi tidak ada orang yang bersedia mendukung rusuhan, dan kru harus melakukannya
Lapangan angkasa pertama di dunia untuk kapal-kapal yang melintasi luasnya Alam Semesta (New Mexico, Amerika)
Ahli fizik Perancis Louis de Broglie yakin bahawa satu-satunya masalah pada masa kita adalah sama ada manusia akan dapat bertahan daripada penemuannya sendiri. Mungkin dia betul, kerana setiap tahun manusia mengembangkan cakerawala kemampuannya. Abad ke-20 akan dikenang untuk penaklukan ruang; pada alaf baru, orang serius berniat menjadikan ruang berjalan sebagai kejadian biasa. Rupa-rupanya, untuk kapal-kapal yang akan membajak luasnya alam semesta, di negara Amerika New Mexico, pembangun berakhir
Yang membina gereja Lutheran Gothic di Kaukasus 150 tahun yang lalu, dan Mengapa orang Jerman menetap di bahagian-bahagian ini
Bangunan Gothic ini kelihatan sangat tidak dijangka dengan latar belakang bangunan seni bina di Caucasus. Ia terletak di ibu negara Ossetia Utara. Walau bagaimanapun, ia menarik bukan hanya untuk seni bina yang tidak biasa untuk tempat-tempat ini. Bekas gereja Lutheran, dan sekarang Philharmonic Akademik Negara Ossetia Utara, yang terletak di bahagian bersejarah kota, mengingatkan tentang kejiranan lama di Vladikavkaz dari Ossetia dan Jerman