Pertembungan dengan orang India, pertengkaran mabuk Tolstoy, konflik kapten: Bagaimana pusingan Rusia pertama di dunia

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13

Pada 7 Ogos 1803, dua pasukan meninggalkan pelabuhan di Kronstadt. Di sisi mereka nama-nama "Nadezhda" dan "Neva" memamerkan, walaupun tidak lama dahulu mereka mempunyai nama lain - "Leander" dan "Thames". Dengan nama-nama baru kapal-kapal ini, yang dibeli oleh Maharaja Alexander I di Inggris, harus ditulis dalam sejarah sebagai kapal Rusia pertama yang mengelilingi dunia.

Idea ekspedisi pusingan dunia adalah milik Alexander I dan Menteri Luar Negeri, Count Nikolai Rumyantsev. Diandaikan bahawa para pesertanya akan mengumpulkan sebanyak mungkin maklumat mengenai negara-negara yang akan mereka jalani - tentang sifat dan kehidupan masyarakat mereka. Dan selain itu, ia dirancang untuk menjalin hubungan diplomatik dengan Jepun, melalui jalan perjalanan para pelancong juga.

Konflik di atas kapal

Ivan Kruzenshtern dilantik sebagai kapten "Nadezhda", dan Yuri Lisyansky menjadi kapten "Neva" - keduanya pada masa itu sudah menjadi pelaut yang cukup terkenal yang telah dilatih di England dan mengambil bahagian dalam pertempuran laut. Namun, pengarah bersama lain, Count Nikolai Rezanov, yang dilantik sebagai duta besar ke Jepun dan dikurniakan kuasa yang sangat besar, "terpikat" di kapal ke Kruzenshtern, yang tentunya kapten tidak suka. Dan setelah pasukan itu meninggalkan Kronstadt, ternyata Rezanov bukan satu-satunya masalah Krusenstern.

Ternyata, di antara anggota pasukan Nadezhda terdapat seorang perengkuh terkenal, duelis dan pencinta kejenakaan eksentrik Fyodor Tolstoy pada tahun-tahun itu. Dia tidak pernah bertugas di angkatan laut dan tidak memiliki pendidikan yang diperlukan untuk ini, dan naik kapal secara haram, menggantikan sepupunya, yang mempunyai nama dan nama keluarga yang sama dan tidak mahu melakukan perjalanan jauh. Dan tolol Tolstoy, sebaliknya, tidak sabar-sabar untuk berlayar - dia berminat untuk melihat dunia, dan bahkan lebih ingin melarikan diri dari ibu kota, di mana dia diancam dengan hukuman untuk perkelahian yang mabuk lagi.

Dalam perjalanan itu, Fyodor Tolstoy menghiburkan dirinya dengan sebaik mungkin: dia bertengkar dengan anak kapal yang lain dan saling mengadu, bergurau, kadang-kadang sangat kejam, terhadap pelaut dan bahkan imam yang menemani mereka. Kruzenshtern beberapa kali menahannya dalam tahanan, tetapi begitu pemenjaraan Fedor berakhir, dia dibawa ke penjara lama. Semasa salah satu perhentiannya di sebuah pulau di Lautan Pasifik, Tolstoy membeli orangutan yang jinak dan mengajarnya pelbagai pranks. Pada akhirnya, dia melancarkan monyet itu ke kabin Krusenstern sendiri dan memberikan tinta kepadanya, yang dengannya dia merosakkan catatan perjalanan kapten. Ini adalah jerami terakhir, dan di pelabuhan seterusnya, di Kamchatka, Kruzenshtern menjatuhkan Tolstoy ke darat.

Pada saat itu, dia akhirnya bertengkar dengan Count Rezanov, yang menolak untuk mengakui kepemimpinannya. Persaingan antara mereka bermula dari hari-hari pertama pelayaran, dan sekarang mustahil untuk mengatakan siapa yang menjadi pemula konflik. Dalam surat dan buku harian kedua yang masih ada, versi yang berlawanan dinyatakan: masing-masing menyalahkan yang lain untuk semuanya. Hanya satu perkara yang pasti - Nikolai Rezanov dan Ivan Kruzenshtern pertama kali berdebat mengenai siapa yang bertugas di kapal, kemudian mereka berhenti bercakap satu sama lain dan berkomunikasi dengan bantuan nota yang dihantar oleh pelaut, dan kemudian Rezanov terkunci sepenuhnya dia berada di kabinnya dan berhenti menjawab kapten walaupun untuk nota.

Pengukuhan untuk penjajah

Musim luruh 1804 "Neva" dan "Nadezhda" dibahagikan. Kapal Kruzenshtern pergi ke Jepun, dan kapal Lisyansky pergi ke Alaska. Misi Rezanov di kota Nagasaki di Jepun tidak berjaya, dan inilah akhir penyertaannya dalam ekspedisi pusingan dunia."Neva" pada masa ini tiba di Amerika Rusia - penempatan penjajah Rusia di Alaska - dan pasukannya mengambil bahagian dalam pertempuran dengan orang Tlingit India. Dua tahun sebelumnya, orang India mengusir orang Rusia dari pulau Sitka, dan sekarang gabenor Amerika Rusia, Alexander Baranov, berusaha merebut kembali pulau ini. Yuri Lisyansky dan pasukannya memberi mereka bantuan yang sangat penting dalam hal ini.

Kemudian "Nadezhda" dan "Neva" bertemu di luar pantai Jepun dan terus bergerak. "Neva" maju di sepanjang pantai timur China, dan "Nadezhda" menjelajahi pulau-pulau di Laut Jepun dengan lebih terperinci, dan kemudian berangkat untuk mengejar kapal kedua. Kemudian, kapal-kapal itu bertemu lagi di pelabuhan Macau di selatan China, untuk beberapa waktu mereka berlayar bersama di sepanjang pesisir Asia dan Afrika, dan kemudian "Nadezhda" tertinggal lagi.

Kembalinya kemenangan

Kapal-kapal itu kembali ke Rusia pada waktu yang berlainan: "Neva" - pada 22 Julai 1806, dan "Nadezhda" - pada 5 Ogos. Anggota ekspedisi itu mengumpulkan sejumlah besar maklumat mengenai banyak pulau, membuat peta dan atlas tanah-tanah ini, dan bahkan menemui sebuah pulau baru, yang disebut Pulau Lisyansky. Teluk Aniva yang sebelumnya belum diterokai di Laut Okhotsk dijelaskan secara terperinci dan koordinat tepat Pulau Ascension dibuat, yang hanya diketahui bahawa ia adalah "suatu tempat di antara Afrika dan Amerika Selatan."

Semua peserta dalam pusingan dunia ini, dari kapten hingga pelaut biasa, diberi penghargaan dengan murah hati, dan kebanyakan dari mereka terus membuat karier tentera laut. Di antara mereka adalah orang tengah Faddey Bellingshausen, yang melakukan perjalanan di "Nadezhda", yang 13 tahun kemudian mengetuai ekspedisi Antartika Rusia yang pertama.

Dan dalam meneruskan tema, cerita mengenai 10 pelancong Rusia yang hebat namanya diabadikan pada peta geografi.