Isi kandungan:

Jambatan untuk ciuman, jalan untuk menghormati Barmaley dan kesalahpahaman lain mengenai seni bina St Petersburg
Jambatan untuk ciuman, jalan untuk menghormati Barmaley dan kesalahpahaman lain mengenai seni bina St Petersburg

Video: Jambatan untuk ciuman, jalan untuk menghormati Barmaley dan kesalahpahaman lain mengenai seni bina St Petersburg

Video: Jambatan untuk ciuman, jalan untuk menghormati Barmaley dan kesalahpahaman lain mengenai seni bina St Petersburg
Video: Всё летит в звезду! ► 2 Прохождение Atomic Heart - YouTube 2024, Mungkin
Anonim
Image
Image

Sejarah kota romantis dan misteri ini disertai dengan pelbagai legenda. Orang menjemput mereka dan menyebarkannya dari tahun ke tahun kepada keturunan mereka, menulis tentangnya dalam kesusasteraan, memberitahu pelancong. Salah satu mitos mengatakan bahawa St Petersburg dinamai Peter the Great. Tetapi diketahui dengan pasti bahawa atas nama kota di Neva, tsar tidak mengabadikan dirinya sendiri, tetapi santo pelindungnya - Rasul Petrus.

By the way, singkatan yang popular "Peter" tidak muncul hari ini, tetapi pada awal abad ke-18. Kemudian ibukota dipanggil dengan cara Belanda "St. Peter Burh". Sukar bagi orang untuk mengucapkan frasa panjang dan mereka hanya mengucapkan tengah.

Petersburg dibina di atas paya gurun yang tidak dapat ditembusi

Valentin Serov. Peter I, 1907
Valentin Serov. Peter I, 1907

Terdapat versi bahawa wilayah St Petersburg sebelum penubuhannya adalah hutan lebat dan rawa yang tidak dapat ditembus. Tetapi sebenarnya, Ibu Kota Utara tidak dibangun di atas lahan basah, tetapi di wilayah pantai Laut Baltik. Dan beberapa ribu tahun yang lalu, perairan laut mencapai Prospek Liteiny moden. Pada akhir abad ke-13, orang Sweden membina kubu Landskronu di sini. Pada tahun 1611, bandar Nyen sudah berdiri di tempat ini, yang mendapat kepentingan komersial yang besar kerana lokasinya yang senang di sebelah laut dan sungai yang dapat dilayari.

Sehingga abad ke-18, terdapat sekitar empat puluh kampung Ingermanland dan Rusia di wilayah bersejarah St Petersburg, yang sudah bertentangan dengan versi rawa gurun yang tidak berkesudahan. Di Pulau Vasilievsky terdapat rumah perburuan Jacob Delagardie, di lokasi bangunan laksamana - penempatan Sweden, bukannya istana Smolny dan Tavrichesky - kampung Spasskoye, desa Sebrino dan Vralovshchina. Orang-orang yang tinggal di wilayah-wilayah ini sebelum penubuhan ibu kota Utara menjadi orang Petersburg pertama.

Ketika, pada tahun 1703, semasa Perang Utara, Peter I mengambil Nyen, tepatnya kerana lokasi perdagangan yang baik, dia memutuskan untuk membangun kota baru di sini. Khabarnya rawa-rawa yang tidak dapat ditembus mungkin muncul pada abad ke-18, ketika tebing Sungai Krivushi (Terusan Griboyedov) dan Fontanka sedang dibangun. Kerja-kerja pembinaan tidak menghasilkan limpasan semula jadi di antara sungai. Lapisan tanah liat atas tidak membenarkan air melewati, oleh itu, takungan yang terbentuk di jalan Dumskaya, Mikhailovskaya dan Sadovaya. Yang pertama dipanggil saluran Pekak. Kolam di Taman Yusupov, yang masih bertahan hingga hari ini, adalah sisa dari salah satu takungan ini yang terletak di sepanjang Jalan Sadovaya. Sebenarnya, kolam seperti itu adalah "genangan air" besar di permukaan tanah liat, tetapi mereka tidak dapat disebut rawa.

Untuk mengukuhkan tanah, pembangun membawa tanah dan pasir, dan dasar sungai dipenuhi dengan kerikil untuk menguras takungan. Kerja-kerja ini dilakukan hingga tahun 1780, ketika kota itu akhirnya berpakaian granit.

Bangunan di St Petersburg masih harus didirikan di atas tiang, tetapi bukan kerana rawa-rawa yang tidak dapat ditembusi. Air bawah tanah mengalir di antara lapisan tanah liat dan tanggul pasir. Untuk mengelakkan perpindahan lapisan, tanah diperkuat dengan timbunan, seperti paku. Semasa pembinaan bangunan Dua Belas Collegia, sekitar 3, 5 ribu cerucuk didorong masuk, di bawah Benteng Peter dan Paul - 40 ribu.

Bandar ini dibina di atas tulang para petani

Pembinaan St. Petersburg. Ukiran oleh artis yang tidak dikenali
Pembinaan St. Petersburg. Ukiran oleh artis yang tidak dikenali

Dari abad ke abad, legenda telah tersebar mengenai keadaan mengerikan di mana para pembangun St Petersburg terpaksa bekerja. Peter I didakwa mengarahkan ribuan petani datang ke tapak pembinaan ibu kota. Mereka dieksploitasi tanpa ampun, mereka tidak diberi makanan, tidak dipanaskan, dan pekerja yang mati dilemparkan ke dalam lubang dan ditutup dengan kapur.

Bandar ini sebenarnya dibina oleh pasukan petani. Sebagai contoh, pada tahun 1704 terdapat sekitar 40,000 orang di tapak pembinaan. Ini terutama petani negeri dan tuan tanah. Kesemua mereka bekerja dalam shift 3 bulan, selepas itu mereka dapat terus bekerja atau pulang. Banyak petani masih tinggal, kerana mereka kerap membayar satu rubel sebulan untuk pekerjaan mereka, yang dianggap sebagai gaji biasa pekerja binaan. Bagi petani dari daerah yang jauh, ini adalah pekerjaan yang sangat menguntungkan.

Pada tahun 50-an abad XX, ahli arkeologi melakukan penggalian di wilayah kerja-kerja pembinaan utama dan tidak mendedahkan kuburan tunggal atau besar. Sebaliknya, banyak lubang ditemui dengan sisa-sisa tulang dan sisa-sisa tulang haiwan. Ini bermaksud pekerja diberi makan secara berkala dan sihat. Semua pengebumian tertumpu di tanah perkuburan, kawasannya tidak melebihi petunjuk standard pada masa itu.

Melapor kepada W. A. Senyavin dari tahun 1712, dikatakan bahawa daripada lebih dari dua ribu petani yang tiba, 61 orang mati, dan 365 melarikan diri. Kematian di St Petersburg pada masa Peter tidak melebihi angka rata-rata di Rusia kerana air Neva berkualiti tinggi, pemakanan yang baik dan pencegahan jangkitan usus (setiap pekerja berhak mendapat minyak ikan dan cuka).

Menshikov menggelapkan wang yang bertujuan untuk pembinaan terusan

Lukisan oleh A. G. Venetsianov “Peter yang Hebat. Yayasan St. Petersburg "
Lukisan oleh A. G. Venetsianov “Peter yang Hebat. Yayasan St. Petersburg "

Mitos lain mengenai St. Petersburg dikaitkan dengan Putera Alexander Menshikov - "tangan kanan" Peter I. Menurut legenda, maharaja ingin membuat "Amsterdam kecil" di Pulau Vasilievsky, di mana bukannya jalan-jalan terdapat banyak terusan, dan mempercayakan tugas ini kepada rakannya. Menshikov, pada gilirannya, mensia-siakan semua dana, dan untuk menjimatkan wang, dia membina terusan jauh lebih sempit daripada yang direncanakan. Akibatnya, terusan harus diisi, kerana bahkan perahu tidak dapat berenang di sepanjangnya.

Kisah ini ternyata hanya fiksyen yang menghiburkan dari buku Jacob von Stehlin "Anekdot benar tentang Peter the Great." Sebenarnya, di bawah Peter the Great, pembinaan terusan di ibu negara Utara juga tidak dirancang. Mereka muncul hanya pada tahun 1730, 5 tahun setelah kematian tsar, dan Catherine II memerintahkan untuk mengisi mereka pada tahun 1767.

Helang di atas bandar, penunggang kuda gangsa dan legenda lain mengenai St. Petersburg

Makhaev M. I. Pemandangan Neva dengan Benteng Peter dan Paul
Makhaev M. I. Pemandangan Neva dengan Benteng Peter dan Paul

Pembinaan St. Petersburg ditumbuhi sejumlah besar "dongeng" yang diturunkan dari generasi ke generasi. Tarikh penubuhan ibu kota budaya adalah pada 27 Mei 1703. Pada hari ini, tsar meletakkan batu pertama di lokasi Benteng Peter dan Paul. Legenda popular mengatakan bahawa ketika Peter I sedang memeriksa Pulau Hare yang dituntut dari orang Sweden, dia berhenti dan berkata: "Akan ada kota di sini." Pada saat itu, seekor helang muncul di langit dan digantung tepat di atas maharaja.

Sebenarnya, pada 27 Mei, maharaja berada di kubu Schlotburg dan tidak meninggalkan tempat dari sana. Ini dibuktikan dengan catatan dalam jurnal - semua surat yang dihantar oleh Peter I pada bulan Mei dan Jun 1703 ditandai oleh Schlotburg. Di samping itu, ahli burung yakin bahawa burung helang tidak pernah tinggal di kawasan itu. Monumen Peter I di Senate Square memperoleh nama "The Bronze Horseman" dengan tangan A. S. Pushkin. Tetapi tidak ada satu gram tembaga di patung ini - penunggangnya sepenuhnya terbuat dari gangsa. Ini tidak bermaksud bahawa Alexander Sergeevich salah, hanya pada masa itu tembaga dan gangsa dianggap sinonim.

Pasangan cinta yang datang ke St Petersburg cuba mengunjungi Jambatan Kisses. Sekiranya anda percaya akan penerimaan, tarikh di jambatan ini akan menjadi simbol cinta yang kuat dan kekal. Tetapi nama ini tidak ada kaitan dengan percintaan. Jambatan ini dinamakan sempena saudagar Potseluev, yang membuka kedai Kiss di sudut Glinka Street yang moden.

Sebilangan pelancong dan bahkan penduduk St Petersburg masih percaya bahawa Jalan Barmaleev dinamai watak dari kisah Korney Chukovsky. Sebenarnya, ia adalah sebaliknya. Jalan itu diletakkan di ibu kota Utara pada tahun 1730. Pada mulanya ia disebut Perednyaya Matveevskaya, dan nama semasa disebut dalam sumber bertulis pada tahun 1798. Menurut satu versi, jalan raya itu dinamai saudagar Barmaleev, yang menyimpan gudang perdagangan di sini. Pada awal tahun 1920-an, Chukovsky, bersama dengan artis M. I. Dobuzhinsky berjalan di sekitar St. Petersburg dan mengembara ke Barmaleeva Street. Dobuzhinsky terinspirasi oleh nama yang tidak biasa dan melukis perompak Barmaley yang mengerikan tetapi lucu, yang gambarnya Chukovsky kemudian gunakan untuk kisah dongengnya.

Dan di St Petersburg ada rumah dalam bentuk ular.

Disyorkan: