Apa artifak ingin tahu yang ditemui semasa pembinaan metro Moscow

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13

Semasa pembinaan metro di bandar bersejarah yang besar seperti Moscow, adalah realistik untuk berharap anda dapat menemui banyak artifak. Oleh itu, kerja berskala besar mengenai pembinaan terowong dan pembinaan lobi bawah tanah membantu ahli arkeologi membuat banyak penemuan menarik dan mengetahui lebih lanjut mengenai sejarah Moscow kuno. Sering kali pekerja mendapati artifak secara tidak sengaja, dan lebih menggembirakan untuk mempelajarinya.

Istana Oprichnina

Tentang di mana sebenarnya istana itu, di mana Ivan IV menetap pada masa oprichnina, para sejarawan telah lama bertengkar. Telah diketahui bahawa bangunan istana telah terbakar, tetapi oleh para saintis, ada sebutan tertulis mengenai oprichnik Jerman Heinrich Staden bahawa tanah di depan istana ditutup dengan pasir ringan, dan terletak di seberang Sungai Neglinka.

Pada tahun-tahun Soviet, ketika meletakkan terowong metro di bawah Jalan Mokhovaya, lapisan pasir sungai ringan yang sama ditemui. Pasir semacam itu tidak khas untuk kawasan lembap di pusat Moscow, dan menjadi jelas bahawa di sini adalah Istana Oprichny yang sama.

Ikon "raja porselin"

Dari memoir pembangun metro, kita tahu tentang kisah menarik yang berlaku semasa pembinaan stesen metro Prospekt Mira. Pernah seorang lelaki tua menemui pekerja dan mengatakan bahawa sebelum revolusi dia bekerja untuk Kuznetsov, pemilik kilang porselin yang terkenal, dan setelah pemiliknya diduga memberinya ikon lama dan memintanya untuk menyembunyikannya dengan baik. Petugas mengatakan bahawa dia membuat cache bawah tanah di sini, dan sekarang dia bimbang tentang peninggalan itu. Pembangun metro Komsomol menemui ikon itu, tetapi tidak membawanya ke polis, tetapi memberikannya kepada lelaki tua itu. Sebagai ucapan terima kasih, pesara memberi jaminan kepada anak-anak muda bahawa dia akan memakbulkan doa untuk kesihatan mereka.

Rumah runtuh?

Mungkin penemuan yang paling menarik dan misteri adalah rumah bata merah kecil yang ditemui pekerja pada tahun 1985, ketika mereka sedang membina stesen metro Borovitskaya. Dinding kuno dengan tingkap yang terpelihara dengan baik terletak kira-kira enam meter. Perabot dan barang-barang rumah telah selamat di dalam bangunan.

Menurut khabar angin, pihak berkuasa ingin mendirikan muzium di dalam dinding kuno rumah yang dijumpai (ia tidak mengganggu pembinaan terowong), tetapi pekerja-pekerja pembangun metro mula mengadu bahawa di sebelah bangunan aneh itu mereka terus-menerus merasa sakit fizikal dan secara amnya mereka merasa tidak selesa. Akibatnya, rumah itu terpaksa dibongkar.

Ahli arkeologi yang telah meneliti penemuan tersebut telah membuat kesimpulan bahawa bangunan itu berusia sekitar lima abad. Sebab-sebab mengapa ia tidak sampai ke tahap yang mendalam.

Sekiranya kita mengabaikan khayalan khurafat, versi yang paling logik adalah bahawa beberapa bencana alam berlaku di tempat ini bertahun-tahun yang lalu (misalnya, lubang karst), akibatnya suatu kekosongan terbentuk di bawah rumah, menyerapnya.

Cengkerang yang tidak meletup

Beberapa tahun yang lalu, ketika meletakkan terowong di laluan metro baru berhampiran Michurinsky Prospekt, cangkang dari Perang Patriotik Besar ditemui secara tidak sengaja.

Pembangun memutuskan untuk berhenti bekerja dan meneruskan penggalian terowong hanya setelah penyamun meneutralkan penemuan tersebut. Proyektil berbahaya itu segera dibuang di tempat latihan MIA.

Jejak pertempuran

Pada akhir 1960-an, semasa pembinaan stesen Ploschad Nogina (sekarang Kitay-Gorod), sejumlah besar peralatan ketenteraan, jubin kompor, kasut kulit, serta produk tulang dan tanah liat, termasuk mainan, dijumpai di lubang tersebut.

Helmet besi dengan lekukan timbul perak juga dijumpai di dekatnya. Ia ditembus dengan benda tajam yang berat (nampaknya pedang), dan sejarawan membuat kesimpulan bahawa pemilik topi keledar itu mati dalam pertempuran tahun 1612, pada masa Minin dan Pozharsky.

Harta purba

Semasa pembinaan kereta bawah tanah, banyak tempat persembunyian dijumpai, yang dibuat oleh Muscovites pada Zaman Pertengahan dan terutama, pada masa-masa kesusahan. Sebagai contoh, harta karun ditemui di kawasan metro Park Kultury - setengah ribu syiling perak dengan gambar tsar Rusia. Nampaknya, ia dikebumikan semasa rusuhan senapang yang berlaku pada abad ke-17.

Semasa pembinaan stesen Tretyakovskaya, yang berlaku di kawasan yang berkaitan dengan sejarah penempatan Moscow Streletsky, duit syiling perak juga dijumpai, lebih-lebih lagi, dalam jumlah yang lebih besar, dan mereka juga dikaitkan dengan tempoh pemberontakan Strelets. Periuk duit syiling lama dari tempoh yang sama juga ditemui semasa pembinaan terowong berhampiran stesen berdekatan - "Novokuznetskaya".

Selalunya, harta karun seperti itu disembunyikan oleh Muscovites abad yang lalu di dalam tanah liat atau kapal logam, serta dalam kapsul kayu dengan leher yang sempit. Nampaknya, bekas-bekas ini adalah untuk nenek moyang kita seperti piggy bank.

Jalan dalam pelbagai lapisan

Ketika mereka membina stesen metro Gorkovskaya (sekarang Tverskaya) dan menggali jalan bawah tanah ke stesen Pushkinskaya, penemuan tersebut ternyata sangat menarik. 6-7 abad yang lalu, ada jalan menuju Tver, di mana orang-orang dari Tver dan Novgorod menetap. Artifak abad terakhir ditemui di bawah aspal - sisa-sisa bangunan kayu, empat tingkat turapan kayu abad ke-15 - ke-17 (sekarang ini adalah daerah pejabat editorial Izvestia). Trotoar tver kelihatan seperti ini: balak kayu oak diletakkan secara membujur, dan di atasnya ditutup dengan kayu bulat padat, serta papan.

Ngomong-ngomong, semasa pembinaan kereta bawah tanah, ahli arkeologi bekerjasama secara aktif dengan pekerja dan jurutera. Mereka memberi nasihat berharga kepada pembangun metro, membicarakan keunikan tanah, dan juga berusaha memastikan bahawa tidak ada satu artifak yang ditemui secara tidak sengaja yang tidak dijaga. Di tempat-tempat dengan sejarah yang sangat kaya, ahli arkeologi melakukan penyelidikan awal, dan barulah para pekerja mula membangun metro.

Penemuan ini membolehkan sejarawan melengkapkan gambaran mengenai seperti apa pusat Moscow pada Zaman Pertengahan.