Isi kandungan:

Bagaimana Tyuratam menjadi Baikonur, dan Mengapa kosmodrom Soviet tidak dapat dikesan oleh CIA
Bagaimana Tyuratam menjadi Baikonur, dan Mengapa kosmodrom Soviet tidak dapat dikesan oleh CIA

Video: Bagaimana Tyuratam menjadi Baikonur, dan Mengapa kosmodrom Soviet tidak dapat dikesan oleh CIA

Video: Bagaimana Tyuratam menjadi Baikonur, dan Mengapa kosmodrom Soviet tidak dapat dikesan oleh CIA
Video: Nikah Kok Gini ? Aneh Tapi Nyata inilah Prosesi & Ritual Pernikahan Paling Tidak Biasa - YouTube 2024, Mungkin
Anonim
Baikonur adalah peneraju dalam jumlah pelancaran di dunia
Baikonur adalah peneraju dalam jumlah pelancaran di dunia

Kosmodrom pertama dan terbesar di dunia "Baikonur" hari ini terletak di wilayah Kazakhstan. Dari situ, penerbangan berawak pertama ke angkasa lepas dilakukan. Sehingga baru-baru ini, Baikonur kekal sebagai peneraju dunia dalam jumlah pelancarannya. Selama 50 tahun, lebih daripada 1,500 kapal angkasa yang berbeza dan sehingga 100 peluru berpandu balistik antara benua telah dilancarkan dari sini. Dan namanya, yang diketahui oleh seluruh dunia, objek tersebut adalah milik rahsia Soviet, yang berusaha untuk membingungkan kecerdasan musuh pada masa pembinaan.

Bagaimana tempat itu dipilih

Pembangun Baikonur di lokasi pelancaran (70-an)
Pembangun Baikonur di lokasi pelancaran (70-an)

Semasa peluru berpandu balistik FAU Jerman mengatasi perbatasan 300 kilometer, biro reka bentuk Sergei Korolev secara aktif mengembangkan roket R-5, mampu terbang lebih dari 1000 kilometer. Dan beberapa tahun kemudian, jurutera Soviet siap membuat reka bentuk yang sama sekali baru, keberkesanannya melebihi perkembangan pertama puluhan kali. Untuk menguji peralatan baru, diperlukan laman ujian khas, yang menjadi alasan untuk menandatangani keputusan rahsia pada 17 Mac 1954.

Pertanyaan utama timbul mengenai memilih lokasi untuk objek berskala besar seperti itu. Sebuah komisen khas memutuskan: kawasan yang jarang dihuni dengan sumber air tawar dan jalan kereta api yang berdekatan sesuai. Beberapa pilihan telah dicadangkan. Yang pertama - Republik Sosialis Soviet yang Berautonomi Mari - segera dangkal kerana fakta bahawa tahap roket yang dihabiskan mengancam akan turun di wilayah kediaman Volga dan Ural. Menurut senario kedua, diusulkan untuk menempatkan tempat ujian di pantai laut Dagestan, dan kemudian bahagian peluru berpandu itu akan jatuh ke perairan Kaspia. Tetapi rancangan ini juga ditolak: pengambilan serpihan ruang dari dasar laut dianggap sangat sukar dari segi teknikal. Menurut keputusan penganalisis, wilayah Astrakhan ditolak sebagai tapak pembinaan.

Mengapa Kazakhstan?

Keadaan pembinaannya sangat sukar. Iklim kontinental di masa depan Baikonur sangat selesa hanya untuk melancarkan peluru berpandu, tetapi sangat tidak menyenangkan bagi orang
Keadaan pembinaannya sangat sukar. Iklim kontinental di masa depan Baikonur sangat selesa hanya untuk melancarkan peluru berpandu, tetapi sangat tidak menyenangkan bagi orang

Akibatnya, wilayah Kyzylorda di Kazakhstan dipilih sebagai tempat untuk ujian masa depan peluru berpandu balistik antarbenua. Keputusan ini disokong oleh pereka roket legenda Sergei Korolev. Dia berpendapat bahawa semakin dekat laman web ini ke khatulistiwa, semakin berkesan penggunaan kelajuan putaran Bumi. Diputuskan untuk membina rahsia "Poligon No. 5" di padang rumput Kazakh yang tidak berpenghuni, di mana, bagaimanapun, landasan kereta api yang menghubungkan bahagian Eropah dari Kesatuan Soviet dengan Asia melewati.

Cawangan kereta api Tyuratam dipilih sebagai titik asas pada peta untuk poligon. Lokasi lokasi pelancaran utama telah dirancang berhampiran bahagian, dan pembinaan kemudahan lain yang diperlukan untuk jarak peluru berpandu adalah siri kerja kedua. Perkataan "tyuratam" diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia sebagai "tempat suci". Sebuah peradaban kuno pernah tinggal di sini, dan, menurut ahli arkeologi, bahkan ada mazar - tempat pemakaman seorang suci Kazakhstan. Korolyov kemudian mengatakan bahawa struktur unik yang didirikan di tempat seperti itu pasti akan berjaya.

"Baikonur" yang salah dan "Tyuratam" yang sebenar

Sekali seorang tentera bertemu Korolev, mengenakan pakaian orang awam, dan bertanya: "Apa yang akan terjadi di sini?" Sergey Pavlovich ketawa: - Stadium, kawan-kawan!
Sekali seorang tentera bertemu Korolev, mengenakan pakaian orang awam, dan bertanya: "Apa yang akan terjadi di sini?" Sergey Pavlovich ketawa: - Stadium, kawan-kawan!

Menurut kisah seorang peserta dalam pembinaan masa depan "Baikonur", pensiunan kolonel Sergei Alekseenko, kerahsiaan objek itu maksimum. Pada mulanya, pembina tentera tidak tahu apa yang sedang mereka kerjakan. Mereka hanya tahu bahawa salah satu tali pusat sedang dibina untuk melindungi perbatasan Soviet.

Kisah yang menarik dihubungkan dengan nama "Baikonur", yang muncul di kosmodrom Soviet utama - pada pertengahan tahun 60-an. Sejak awal abad ke-19, sebuah penempatan dengan nama yang sama ada di Kazakhstan, tetapi pada kenyataannya itu 300 kilometer ke utara dari lokasi ujian Tyuratam, dan tidak pernah ada uji coba roket di sana. Itu adalah operasi penyah maklumat KGB yang utama.

Pelancaran kapal angkasa berawak Soyuz TM-34
Pelancaran kapal angkasa berawak Soyuz TM-34

Agensi keselamatan negara Soviet dan Kementerian Pertahanan Uni Soviet, yang cuba menyesatkan pesawat pengintai Amerika, selari dengan pembinaan laman ujian Tyuratam, membuat kosmodrom palsu di kawasan desa Baikonur. Di sini, dalam waktu sesingkat mungkin, papan peluncur kayu, model peluru berpandu papan lapis dan benda-benda yang berkaitan dibina, yang kelihatan seperti yang nyata ketika menembak dari ketinggian. Para veteran KGB mendakwa bahawa dengan cara yang sederhana organ keselamatan negara benar-benar berjaya memperbodohkan orang Amerika selama beberapa tahun sebelumnya. Topeng itu terkoyak hanya dengan pelancaran pertama dari kosmodrom Tyuratam yang sebenar. Selepas pelancaran dari kosmodrom Vostok dengan Yuri Gagarin, nama Baikonur, yang sering muncul dalam bentuk cetak, juga dilekatkan pada kosmodrom yang sebenarnya.

Baikonur, yang menjadi asing

Ibu pejabat kosmodrom
Ibu pejabat kosmodrom

Dalam buaian kosmonautik dunia dan pelabuhan luar angkasa terbesar di Baikonur, banyak kapal angkasa telah diuji. Perubahan serius mengatasi ujian pada pasca perestroika 1990-an, ketika, dengan kejatuhan Kesatuan Soviet, Baikonur mendapati dirinya berada di luar sempadan Rusia pada hari yang sama. Kazakhstan yang berdaulat, yang rencananya tidak termasuk pemeliharaan kosmodrom, menuntut sewa besar dari Rusia untuk penggunaan wilayahnya.

Pada tahun-tahun tersebut, Persekutuan Rusia tidak mempunyai dana yang cukup untuk menjaga keseluruhan infrastruktur tempat pembuangan sampah dalam jumlah yang diperlukan. Sebagai tambahan kepada lokasi pelancaran, ini termasuk bangunan pemasangan dan ujian, jalan raya dan kereta api beratus-ratus kilometer, penempatan dengan anggota tentera dan orang awam. Pada era USSR, ini adalah bandar yang cukup besar sehingga 2-3 ribu penduduk, didirikan di antara padang rumput yang kosong.

Untuk masa itu, banyak perhatian diberikan kepada kehidupan orang yang selesa. Di kawasan penempatan, bangunan Khrushchev lima tingkat didirikan dengan bekalan air sejuk dan panas di pangsapuri. Terdapat juga perusahaan perkhidmatan katering dan pengguna yang beroperasi di sini, dan di kedai-kedai ada yang dapat menemui produk langka dan barang pembuatan, yang tidak dapat diakses bahkan di "daratan". Tetapi dengan krisis ekonomi tahun 90-an, penurunan itu berlaku di Baikonur.

Pajakan ini sah sehingga 2050
Pajakan ini sah sehingga 2050

Kerana penurunan pesat peluncuran peluru berpandu, ribuan pekerja terpaksa kembali ke Persekutuan Rusia untuk mencari pekerjaan. Dan kampung-kampung yang terbengkalai di sekitar tempat pembuangan sampah mulai merosakkan. Menjelang tahun 2004, Rusia telah melunaskan semua hutang kepada Kazakhstan untuk penyewaan kosmodrom dan kemudahan ketenteraan yang berdekatan. Perjanjian sewa berlaku hingga 2050, namun, hanya kapal angkasa automatik yang dirancang untuk dilancarkan dari Baikonur pada masa akan datang. Rusia berhasrat untuk melakukan penerbangan berawak dari kosmodromnya sendiri.

Malangnya, tragedi dengan korban jiwa telah berlaku lebih dari sekali di kosmodrom. Beberapa angkasawan terbang dan tidak kembali.

Disyorkan: