Bagaimana menjadi jutawan dengan hanya $ 100 di dalam saku anda: Cornelius Vanderbilt
Bagaimana menjadi jutawan dengan hanya $ 100 di dalam saku anda: Cornelius Vanderbilt

Video: Bagaimana menjadi jutawan dengan hanya $ 100 di dalam saku anda: Cornelius Vanderbilt

Video: Bagaimana menjadi jutawan dengan hanya $ 100 di dalam saku anda: Cornelius Vanderbilt
Video: Encyclopedia Of A World That Doesn’t Exist | Codex Seraphinianus - YouTube 2024, Mungkin
Anonim
Image
Image

Jumlah inilah yang dijanjikan ibunya untuk memberi pinjaman kepada anak lelaki yang tidak bernasib baik itu. Benar, bukan hanya seperti itu, tetapi untuk bekerja: Cornelius terpaksa membajak dan menyemai sebidang tanah seluas 8 ekar yang paling berbatu di ladang keluarga mereka pada bulan yang tinggal sebelum ulang tahunnya yang ke-16 (ini lebih dari 300 ekar!). Legenda mengatakan bahawa pemuda itu berjaya, dan dengan wang yang diterima, hartawan pengangkutan masa depan membeli tongkang pertama. 60 tahun kemudian, berlayar melewati ladang asalnya di kapal layar yang kelihatan seperti istana terapung, Vanderbilt memerintahkan memberi salam tentera untuk menghormati ibunya. Wanita tua itu ketika itu sudah berusia 86 tahun, dan dia dapat menghargai sepenuhnya kejayaan anaknya, yang masih dianggap sebagai salah satu usahawan terkaya dan paling berjaya dalam sejarah Amerika Syarikat.

Keluarga jutawan masa depan tidak hidup dalam kemiskinan, tetapi ayahnya juga tidak dapat memperoleh banyak kekayaan. Orang Amerika Belanda yang menetap di Staten Island, dekat New York, mengusahakan tanah dan memperoleh wang dengan kapal. Cornelius adalah anak keempat dalam keluarga, dia dilahirkan pada tahun 1794 dan memberi banyak masalah kepada orang tuanya dengan watak yang sukar dan suka bertengkar. Dia selalu tahu apa yang terbaik untuknya. Oleh itu, setelah belajar di sekolah agak lama, pada usia 11 tahun dia meninggalkan pekerjaan ini yang membosankan dan tidak berguna, menurut pendapatnya. Belajar menulis - dan baiklah. Akan tetapi, dia akan menyesali keputusan ini dan akan menghabiskan pelajarannya sepanjang hidupnya: matematik, undang-undang, perakaunan, tetapi sejauh ini dia dengan serius menjelaskan kepada ibu bapanya bahawa jika hanya belajar, maka tidak akan ada waktu untuk melakukan sesuatu yang lain, dan mula menolong ayahnya.

Menjelang usia 16 tahun, pemuda itu mengumumkan kepada ibunya bahawa dia akan mendaftar di tentera laut. Dia berusaha menyuapnya dengan seratus dolar, dan dia berjaya. Anak lelaki itu menyelesaikan tugas yang hampir mustahil dan menerima modal awal yang diinginkannya. Dengan wang ini, Vanderbilt membeli tongkang lama dan mula mengangkut barang dan penumpang dari Staten Island ke Manhattan. Perjalanan itu berharga sekitar 18 sen, tetapi setahun kemudian pemuda itu tidak hanya mengembalikan hutang kepada ibunya, tetapi juga menyumbang seribu dolar untuk anggaran keluarga.

Cornelius Vanderbilt
Cornelius Vanderbilt

Kemudian perkara naik untuknya. Seperti mana-mana ahli perniagaan yang baik, Vanderbilt mempunyai kemampuan untuk mengubah setiap acara di negara ini untuk keuntungannya. Oleh itu, sebagai contoh, pada tahun 1812, walaupun terdapat pelabuhan New York di pelabuhan, dia mengangkut bekalan untuk enam garnisun Amerika melalui laut dan berjaya mengatasinya.

Pada usia 18 tahun, Krnelius mengahwini sepupunya Sophia, dan dia juga tidak kalah. Isteri yang setia melahirkan 13 anak selama bertahun-tahun perkahwinan mereka dan tidak pernah membincangkan keputusannya. Dia juga mula menolong suaminya dalam perniagaan - dia menjalankan sebuah hotel pelabuhan kecil "Bellona". Keluarga ini selalu berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat dan tahu bagaimana memperhatikan kemungkinan faedah. Sebagai contoh, dari perbezaan harga barang yang kecil di Staten Island dan New York, Vanderbilt berjaya mengeluarkan beberapa ribu dolar lagi untuk modal yang semakin meningkat dan tidak lama kemudian dia memiliki armada kecil kapal kargo dan penumpang.

Menariknya, walaupun setelah mencapai banyak kejayaan, Vanderbilt tidak merasa bangga dan memahami batasannya sendiri. Pada usia 24 tahun, dia memutuskan untuk menggunakan kapal uap, tetapi untuk mempelajari masalah ini secara menyeluruh, dia pergi bekerja di syarikat lain. Meninggalkan jalur pengangkutannya sendiri kepada pengurus, ahli perniagaan muda itu bekerja sebagai pengurus sendiri. Oleh itu, dia memperoleh pengalaman dalam menguruskan perniagaan besar dan maju, membuat hubungan yang diperlukan dan menghabiskan sepuluh tahun hidupnya untuk ini, yang menggantikan pengajiannya di universiti.

Di sinilah Vanderbilt mendapat pelajaran pertamanya dalam berurusan dengan pesaing. Kemudian, dia menjadi tuan sebenar dalam perang yang tenang ini. Pertempuran pertama untuk pengangkutan kapal uap di perairan New York, Cornelius menang di mahkamah - pihak berkuasa mengenalinya tepat dalam kes terhadap monopoli yang tidak senonoh. Pada tahun-tahun berikutnya, merebut semakin banyak arus lalu lintas di bawah kawalannya, Vanderbilt "tidak mengambil tahanan", tetapi kadang-kadang dia mengambil "pampasan". Sebagai contoh, Persatuan Sungai Hudson membayarnya 100 ribu dolar setahun kemudian dan berjanji untuk membayar sepuluh tahun lebih awal hanya untuk Cornelius meninggalkan laluan New York-Albany sahaja, kerana dia menurunkan harga kapal-kapalnya menjadi hampir sifar, dan malah menyebut garis ini "Rakyat" (dengan analogi dengan slogan Presiden AS Andrew Jackson). Orang biasa Amerika dibeli dengan permata, dan pesaing Vanderbilt menyerah dengan cepat.

San Francisco pada tahun 1851
San Francisco pada tahun 1851

Seperti yang anda ketahui, ketika penambang emas, bukan penambang emas sendiri yang mandi dengan emas, tetapi peniaga yang membekalkan mereka barang, alat dan makanan. Sudah tentu, Vanderbilt juga berada dalam senarai ini, kerana dialah yang membuka jalan terpendek ke California. Benar, untuk ini dia harus menggali terusan antara Laut Caribbean dan Lautan Pasifik melalui wilayah Nikaragua, tetapi permainan itu bernilai lilin, dan syarikatnya menerima status pengangkutan antarbenua.

Pada pertengahan tahun 1850-an, Vanderbilt telah menjadi pemilik kapal terbesar di Amerika Syarikat, dan pada akhir hayatnya dia telah menakluk pengangkutan kereta api, dan modalnya sekitar 100 juta (lebih dari $ 150 bilion setara pembeli dengan harga moden)). Malangnya, keturunan tidak bertahan lama di alas ini. Sekiranya anak lelaki itu masih menyokong perniagaan keluarga, maka salah seorang cucu, William Kissam Vanderbilt, menurut legenda, yang menerima harta pusaka, mengatakan: Kekayaan yang diwarisi adalah halangan nyata untuk kebahagiaan … Tidak ada harapan untuk saya, dan tidak ada yang pasti, apa yang anda boleh perjuangkan”.

Generasi ketiga keluarga Vandrebilt
Generasi ketiga keluarga Vandrebilt

Namun, keturunan Vanderbilts tidak perlu lama "menderita" dari kekayaan luar biasa itu. Minat mereka untuk harta tanah mewah dan harta tanah yang terlalu mahal, yang bertepatan dengan krisis perniagaan pengangkutan pada awal abad ke-20, menyebabkan keruntuhan sebenar. New York Centra, sebuah syarikat yang pernah menjadi kereta api kedua terbesar di Amerika Syarikat, telah mengajukan kebangkrutan pada tahun 1970, tetapi pada masa ini keluarga itu telah lama muflis.

Keluarga lain yang terkenal, yang namanya menjadi nama rumah tangga, sebaliknya, terkenal dengan pekerjaannya yang mesra dan diselaraskan untuk kebaikan bersama. Anak-anak dan cucu-cucu dari Rothschild tahu tidak lebih buruk daripada pengasas klan Bagaimana menjana wang pada krisis

Disyorkan: