Gadis dan pesawat itu: nasib juruterbang tentera heroin Marina Raskova

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13

Sebelum Perang Patriotik Besar, nama juruterbang legenda Valentina Grizodubova, Polina Osipenko dan Marina Raskova tidak meninggalkan halaman depan akhbar Soviet. Malangnya, hanya yang pertama dari tiga heroin rakyat yang hidup penuh. Dua yang terakhir membayar dengan nyawa kerana semangat mereka untuk ke langit. Nasib Marina Raskova adalah yang paling menarik, kerana dia bukan berasal dari orang biasa, seperti Osipenko, atau dari lingkungan teknikal, seperti Grizodubova.

Juruterbang legenda masa depan Marina Raskova dilahirkan dalam keluarga yang tidak jauh dari penerbangan. Dunia mesin untuk ibu bapanya Anna Spiridonovna dan Mikhail Dmitrievich Malinin adalah alam semesta yang berbeza. Bapa legenda penerbangan Soviet masa depan bertugas sebagai bariton di rumah opera. Ibu mengajar bahasa Perancis. Pada tahun 1919, ketika Marina baru berusia tujuh tahun, ayahnya mati di bawah roda motosikal. Ibu ditinggalkan sendirian dengan dua anak: Marina dan kakaknya. Dia harus pergi bekerja di rumah anak yatim, di mana mereka membayar dan memberi makan dengan lebih baik.

Opera diva

Sejak kecil, Marina terkenal dengan kesihatan dan kesejahteraan yang baik: dia memerintah bahkan di kalangan anak-anak yatim piatu. Kekuatan fizikal dan pembinaan atletik tidak menghalang gadis itu menunjukkan bakat luar biasa dalam bidang muzik. Secara umum, Raskova boleh disebut sebagai produk zaman. Sekiranya dia dilahirkan sepuluh tahun sebelumnya, mungkin dunia akan mengingatnya sebagai penyanyi opera profesional. Tetapi masa di mana anak perempuan penyanyi dan guru bahasa asing tumbuh pasti mempunyai lagu yang berbeza.

Di bawah pengaruh seorang ibu yang tegas, gadis itu dengan manis menulis "Tidur, anak saya, tidur …", dia menemani dirinya sendiri di piano. Tetapi di kepala Marina yang jinak dan rajin, pemikiran yang sama sekali berbeza mengerumuni. Dia adalah salah satu dari mereka yang menganggap setiap editorial akhbar Pravda bukan hanya sebagai kebenaran suci, tetapi juga sebagai panduan untuk bertindak.

Marina yang berbakat dengan berat hati mengatasi pertandingan besar untuk jabatan kanak-kanak di konservatori. Dengan berat hati dia menyanyi, dengan sukarela mempelajari timbangan dan karya komposer klasik. Dia terutama tidak suka suram dan beragama, dari sudut pandangannya, Bach. Era itu menyerupai catatan Mozart yang agak ringan.

Tetapi gadis berusia empat belas tahun itu masih memilih bukan muzik sebagai profesionnya, tetapi … kimia. Namun, hampir sampai hari-hari terakhir dalam hidupnya, dia suka menyanyi dalam lingkungan keluarga dan rakan-rakan, menemani dirinya di piano. Tetapi seorang lelaki yang berpakaian seragam tentera, menyanyikan iringan sendiri ketika bebas dari tugas negara, lebih sesuai dengan semangat zaman daripada seorang pemuzik "dalam bentuknya yang murni."

Petikan dari buku harian yang dia simpan semasa bekerja sebagai ahli kimia di makmal Butyr Aniline Paint Plant dapat menjadi gambaran tentang jenis orang yang Marina: "Saya sangat menyukai kilang itu sehingga dandang memenuhi jiwa saya." Dandang itu tidak memenuhi jiwa ahli kimia untuk masa yang lama, kerana dia meninggalkan suami dengan rakan sekerjanya, jurutera Sergei Raskov. Pada tahun 1930, satu-satunya anak perempuan Marina, Tatiana, dilahirkan, dinamai pahlawan Pushkin. Pasangan ini bercerai pada tahun 1935. Tetapi mengenai fakta ini, dan juga mengenai sebab-sebab jurang itu, akhbar Soviet diam. Juruterbang heroin tidak boleh menjadi pencerai, ibu tunggal. Ketika anak perempuannya berusia satu setengah tahun, Marina mula bekerja sebagai draf di Akademi Tentera Udara. Nenek mula membesarkan anak itu. Sekarang - dan sehingga kematiannya pada tahun 1943 - Raskova sibuk dengan anak perempuannya dalam keadaan sesuai.

Navigator nasib anda

Secara beransur-ansur, dia menjadi tertarik dengan profesi pelaut dan pada tahun 1933 telah menguasainya dalam praktik.

30-an abad yang lalu menjadi kemuncak semacam feminisme. Wanita bukan sahaja di Soviet Soviet, tetapi juga, misalnya, di Amerika, mula memperjuangkan kesetaraan dengan lelaki. Dan mereka melakukannya, dengan cara yang melampau - menguasai profesi lelaki yang paling sukar, tradisional. Prinsipnya adalah seperti berikut: jika wakil seks yang lemah boleh menjadi juruterbang, maka dia pasti mampu bekerja sebagai jurutera atau pemandu …

Contoh Pasha Angelina dan briged traktornya membawa wanita ke roda mesin pertanian. Contoh Raskova dipanggil ke langit.

Raskova dengan sabar menunggu tugas penting pemerintah, dan segera menerimanya. Sebagai pelayar, Marina meletakkan laluan udara Odessa-Batumi. Juruterbang, seperti biasa, mengagumi segalanya: pekerjaan itu sendiri, dan ribut di mana pesawat ringannya jatuh, dan batu-batu di mana dia hampir jatuh.

Juruterbang Soviet mengadakan persaingan rahsia dengan wanita Amerika - terutamanya dengan Amelia Earhart yang legendaris, yang melakukan penerbangan tanpa henti wanita pertama melintasi Atlantik. Dari segi watak, penerbang Rusia dan luar negara hampir sama: semangat, rasa bahaya yang berkurang dan keinginan untuk mengambil risiko jika perlu dan di mana tidak perlu. Mereka didorong oleh keinginan yang dapat difahami untuk membuktikan kepada dunia lelaki: seorang wanita mampu melakukan sesuatu yang lebih dari sekadar mendirikan rumah tangga. Dan pemimpin lelaki negeri berpihak kepada feminis spontan, menggunakan aktiviti wanita dalam persaingan antara dua kuasa.

Raskova entah bagaimana merasa malu dengan segala hal yang feminin dalam dirinya. Dia gemar membuat sejambak bunga liar. Tetapi pelajaran ini disertakan dengan komentar: "Dalam lingkungan seperti itu, undang-undang navigasi ditiup angin, mereka memanaskan dengan matahari dan tenggelam di kepala."

Tidak lama kemudian, Raskova dibenarkan belajar lebih banyak untuk menjadi juruterbang. Dibolehkan, kerana negara ini dahagakan prestasi dan pahlawan. Dan pada Marina, untuk bercakap, mereka menutup mata. Dia hanya gembira.

Segera di akaun juruterbang adalah penerbangan wanita pertama Moscow-Leningrad dan Moscow-Sevastopol (dalam rangka pertandingan). Semasa penerbangan kedua, juruterbang itu memakai pesawat yang ketinggalan zaman. Raskova tidak menganggap ini sebagai intrik penceroboh - kereta tipisnya masih sampai ke destinasinya sebagai yang pertama.

Penerbangan yang tidak berjaya

Pada tahun 1938, penerbangan dari Moscow ke Timur Jauh dibuat oleh kru legenda untuk pertama kalinya: Valentina Grizodubova, Polina Osipenko, Marina Raskova. Sebelum penerbangan, mereka melaporkan kepada Stalin: “Juruterbang Soviet lebih dari sekali mengagumkan dunia dengan eksploitasi mereka. Kami yakin bahawa, terinspirasi oleh anda dan terinspirasi oleh penjagaan anda, kami juga akan membawa Tanah Air kami, pesta Lenin - Stalin, kepada anda, guru dan rakan tersayang kami, Joseph Vissarionovich, - kemenangan baru."

Nampaknya, "pemimpin rakyat" dihantui oleh kejayaan penerbangan Amelia Earhart melintasi Atlantik dan merentasi benua Amerika.

Walaupun suasana pra-penerbangan yang ceria, perjalanan tidak berjalan mengikut rancangan. Juruterbang Grizodubova salah mengira ketinggian penerbangan - bahan bakar habis kira-kira seratus kilometer ke lapangan terbang terdekat. Valentina memerintahkan navigator Marina untuk menjadi yang pertama melompat ke taiga dengan payung terjun: Grizodubova takut bahawa ketika mendarat di hutan, pesawat akan jatuh dengan hidungnya ke tanah, dan Raskova akan mengambil beban. Dan Marina melompat. Melompat dengan jayanya. Dan tidak lama kemudian Grizodubova berjaya mendarat kereta. Mereka cepat ditemui dengan Osipenko. Dan Raskova menghabiskan sepuluh hari di taiga! Dia makan cendawan dan beri. Ketika dia akhirnya dijumpai, juruterbang itu menemukan kekuatan untuk menjangkau penyelamat sendiri.

Semasa mencari heroin legenda, dua pesawat pencarian dengan kru terbunuh. Tetapi akhbar Stalinis yang ceria menyembunyikan kenyataan malang ini dari masyarakat umum. Juruterbang yang mati itu tidak lama dikebumikan: mayat mereka terbaring di sebelah kereta yang musnah.

Tetapi Stalin sendiri bertemu dengan pahlawan wanita di Moscow. Para wanita dengan malu-malu meminta izin untuk menciumnya. Pemimpin, tentu saja, dibenarkan.

Kenyataan bahawa penerbangan itu tidak dilupakan.

Kini akhbar itu penuh dengan gambar: Raskova dengan pakaian seragam tentera, semuanya diikat dengan tali pinggang, sedang memeriksa buku yang menarik dengan anak perempuannya. Gambar-gambarnya dipentaskan dengan jelas …

Pada tahun 1939, semasa salah satu penerbangan latihan, Polina Osipenko meninggal dunia. Tetapi kemudian perang bermula, dan Raskova diperintahkan untuk membentuk rejimen penerbangan wanita pertama. Pada tunjuk perasaan anti-fasis di Moscow, Marina berkata: "Seorang wanita Soviet beratus-ratus ribu pemandu, pemandu traktor dan juruterbang yang bersedia setiap saat untuk menaiki kenderaan tempur dan bergegas berperang dengan musuh yang haus darah …".

Marina Raskova adalah salah satu dari mereka yang, nampaknya, tidak memiliki bayangan keraguan mengenai garis umum parti. Atau, sekurang-kurangnya, khabar angin mengenai pemikiran menghasut seperti itu belum sampai kepada kita. Tidak diketahui bagaimana juruterbang tentera Raskova bertindak balas terhadap penindasan tahun 1937 yang menghancurkan pasukan Tentera Merah.

Pada Januari 1943, komandan rejimen wanita, Marina Mikhailovna Raskova, meninggal semasa pemindahan pesawat ke depan Stalingrad. Dia tinggal hanya tiga puluh tahun.