Berhati-hati, pintu ditutup, atau Bagaimana orang-orang didorong masuk ke kereta api di kereta bawah tanah Jepun
Berhati-hati, pintu ditutup, atau Bagaimana orang-orang didorong masuk ke kereta api di kereta bawah tanah Jepun

Video: Berhati-hati, pintu ditutup, atau Bagaimana orang-orang didorong masuk ke kereta api di kereta bawah tanah Jepun

Video: Berhati-hati, pintu ditutup, atau Bagaimana orang-orang didorong masuk ke kereta api di kereta bawah tanah Jepun
Video: 《乘风破浪》第4期 完整版:二公同盟重组玩法升级 郑秀妍当选新队长 Sisters Who Make Waves S3 EP4丨HunanTV - YouTube 2024, Mac
Anonim
Penolak profesional bekerja di kereta bawah tanah Jepun
Penolak profesional bekerja di kereta bawah tanah Jepun

Kereta bawah tanah Jepun terkenal di seluruh dunia kerana kesesakan dan ketepatan masa. Di ibu negara Tanah Matahari Terbit sahaja, sekitar 40 juta orang menggunakan metro setiap hari. Pada waktu sibuk, ketika semua orang secara fizikal tidak dapat masuk ke dalam kereta, pendorong profesional datang untuk menyelamatkan. Tugas orang berpakaian putih ini adalah memasukkan lebih banyak penumpang ke dalam kereta.

Penolak mendorong orang masuk ke kereta bawah tanah pada waktu sibuk. 1967 tahun
Penolak mendorong orang masuk ke kereta bawah tanah pada waktu sibuk. 1967 tahun

Di kereta bawah tanah Tokyo, kereta api tiba di stesen selang hanya 2-3 minit, tetapi ini tidak mencukupi untuk menampung semua orang. Itulah sebabnya "oshiya" dan "pushers" bekerja dengan cara yang berbeza di setiap stesen metro. Inti dari pekerjaan mereka adalah mendorong seramai mungkin orang ke dalam kereta.

Penumpang dengan tenang menunggu giliran mereka didorong masuk ke dalam kereta
Penumpang dengan tenang menunggu giliran mereka didorong masuk ke dalam kereta
Oshiya mendorong orang masuk ke dalam kereta
Oshiya mendorong orang masuk ke dalam kereta

Idea "pendorong" muncul pada awal abad ke-20 di Amerika Syarikat, tetapi tidak berakar di sana, kerana orang-orang marah dan berbicara tentang hak asasi manusia ketika mereka secara tidak sengaja didorong ke dalam kereta. Penjaga yang mendorong orang masuk dengan semangat yang berlebihan dijuluki "pembungkus sardin."

Semua orang mahu pulang
Semua orang mahu pulang
Rush hour ditembak di kereta bawah tanah Tokyo
Rush hour ditembak di kereta bawah tanah Tokyo
Imej dari siri Tokyo Compression. Jurugambar: Michael Wolf
Imej dari siri Tokyo Compression. Jurugambar: Michael Wolf

Di Jepun, "pendorong" pada asalnya adalah pelajar yang bekerja sambilan hanya pada waktu puncak. Kemudian peranan ini diberikan kepada kakitangan penyelenggaraan stesen. Orang Jepun sendiri bersedia menanggung segala kesulitan hanya untuk pulang ke rumah. Mereka bahkan tidak takut tertidur ketika berdiri, mengetahui bahawa mereka masih disandarkan dari semua pihak.

Imej dari siri Tokyo Compression. Jurugambar: Michael Wolf
Imej dari siri Tokyo Compression. Jurugambar: Michael Wolf
Imej dari siri Tokyo Compression. Jurugambar: Michael Wolf
Imej dari siri Tokyo Compression. Jurugambar: Michael Wolf

Jepun adalah negara yang luar biasa. Budaya negara ini tidak selalu jelas bagi orang Eropah. Ini 24 fakta ingin tahu mengenai Tanah Matahari Terbit akan menampakkan teka-teki yang menakjubkan.

Disyorkan: