"The Brave Four": Bagaimana tentera Soviet bertahan 49 hari di lautan terbuka

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:13

Pada awal musim bunga tahun 1960, sebuah kapal perang Angkatan Bersenjata AS menyelamatkan tentera Soviet yang dilakukan dalam ribut di tongkang yang rosak ke laut terbuka dan kemudian ke Laut Pasifik. Mereka mendapati diri mereka berada dalam keadaan yang sangat buruk dengan bekalan air dan makanan yang sedikit, pasukan ini bertahan selama 49 hari, terus berlayar dari Kuriles ke Hawaii.

Dengan kehendak takdir

Pada bulan Januari 1960, tongkang kendiri T-36 melakukan peranan sebagai "dermaga terapung" berhampiran Pulau Iturup di permatang Kuril Selatan. Sebuah kapal kecil dapat mencapai kecepatan tidak lebih dari 9 knot per jam dan menjauh dari pantai sejauh 300 meter, yang memungkinkan untuk menggunakannya sebagai semacam titik pengiriman.

Pada 17 Januari, bencana alam yang sebenar berlaku. Kira-kira pukul 9 pagi, hembusan angin meniup tongkang dari tali dan mula membawanya keluar dari pantai. Para pelaut tidak berani mendekati pulau itu - mereka hanya akan terkoyak.

Hampir sepuluh jam perjuangan berterusan dengan gelombang 15 meter menghabiskan simpanan bahan bakar. Dalam usaha putus asa untuk melemparkan diri ke darat, setelah melakukan manuver yang sukar dan benar-benar membuat kapal mati, para pelaut mendapat lebih banyak masalah - tongkang mendapat lubang. Kami menutupnya dengan tergesa-gesa pada suhu -18 ° C. Kapal itu menuju ke laut terbuka tanpa praktis cadangan bahan bakar, dan bahkan dengan kebocoran. Ketika ribut reda, pencarian bermula, tetapi tidak ada jejak tongkang yang dijumpai. Anggota tentera dinyatakan hilang, dan kapal itu karam.

Tidak mungkin untuk memberikan bantuan dari pantai, rakan-rakan hanya dapat menyaksikan dengan harapan perjuangan para pelaut yang terdesak dengan unsur-unsur yang tidak dapat dipecahkan. Tidak lama kemudian tongkang itu hilang sepenuhnya dari pandangan … Sebaik sahaja ribut mereda, pencarian bermula. Beberapa barang dicuci di darat yang dimiliki oleh semua penyelamat. Dengan keputusan perintah itu, para pelaut diakui hilang, dan tongkang itu - tenggelam.

Ditangkap oleh unsur-unsur

Pada masa kehilangan T-36, terdapat empat kapal: sarjan junior Askhat Ziganshin dan tiga orang swasta - Tolya Kryuchkovsky, Filya Poplavsky dan Vanya Fedotov. Mereka tidak mempunyai pengalaman bertahan dalam keadaan sukar, dan ini tidak menghairankan - mereka baru berusia 20-21 tahun. Ya, dan pengetahuan praktikal dalam bidang pelayaran tidak ada - Ziganshin dan rakan-rakannya disenaraikan dalam "batalion pembinaan" dan dihantar ke tongkang untuk memunggah kapal kargo.

Langkah pertama adalah membuat inventori. Sepotong roti, dua tin rebusan, satu kilogram lemak babi, sekotak mancis, rokok, beberapa sudu bijirin … Dan juga kentang, yang tersebar di sekitar bilik mesin semasa cuaca buruk, dan mereka semuanya direndam dalam minyak bahan bakar. Tangki cecair segar terbalik, dan air yang sesuai untuk diminum bercampur dengan laut. Di atas gambar yang menyedihkan - kekurangan bahan bakar, komunikasi dengan pantai dan lubang di tangki.

Kapal itu dibawa ke tenggara, lebih jauh dan lebih jauh dari Kuriles. Tentera tidak beruntung dua kali: tongkang memasuki arus yang hangat, yang dipanggil oleh nelayan Jepun Kuroshio - "arus kematian." Kerana kelajuan arus lautan yang tinggi - sehingga 125 km sehari - penduduk laut tidak berakar di sini. Askhat Ziganshin kemudian mengingatkan: "Ikan itu tidak menangkap seekor pun, walaupun mereka selalu mencuba, menyiapkan bahan dari tangan yang mereka temukan di kapal."

Lebih-lebih lagi, dengan kemalangan yang tidak diingini, T-36 terbawa dari jalan laut, di mana ujian peluru berpandu Soviet dirancang. Kedua-dua kapal Soviet dan asing tidak hadir di alun-alun, dan untuk sekian lama satu-satunya sahabat pelaut adalah ikan hiu yang lapar. Kemungkinan ditemui oleh kapal rawak adalah …

Ia diputuskan untuk makan dua hari sekali. Dari daging rebus dan kentang, sup cair dimasak di atas kompor. Ketika ketentuan itu berakhir, mereka beralih ke barang kulit - kasut dan tali pinggang tentera terpal. Mereka tersekat dan memakan isi harmonika, yang secara ajaib berakhir di kapal.

Kulit dihancurkan dan direbus ke keadaan lem atau dibakar sehingga berubah menjadi arang. Mereka memakannya, dilumurkan dengan sedikit garis panduan teknikal di atas - "sandwic" yang sakit tidak lebih dari sekali sehari. Kemudian, wartawan semua bertanya bagaimana rasanya but. Anatoly Kryuchkovsky ingat bahawa kulitnya sangat pahit dan berbau tidak menyenangkan. Tetapi adakah mereka mempunyai jalan keluar? Mereka makan dengan mata tertutup, cuba mengetuk perut.

Keadaan lebih rumit dengan air minuman. Terdapat sangat sedikit - setiap orang harus meneguk setiap dua hari. Mereka mengumpulkan cecair dari litar penyejukan enjin - berawan dan berkarat, tetapi air tawarnya cukup sesuai untuk dimakan.

Kami semua tidur bersama di atas katil yang sama, saling memanaskan badan. Rakan-rakan yang lapar dan keletihan tidak pernah bertengkar sepanjang keseluruhannya. Tidak satu pun dari mereka dengan paksa bahagian lain dari catuan. Belum tertutup untuk kanibalisme. Bersama-sama mereka berkongsi penderitaan dan berjuang untuk hidup mereka dan keselamatan kapal, memotong serpihan ais dari sisi agar tongkang tidak terbalik.

23 Februari - percutian utama mereka - anggota tentera tidak boleh ketinggalan. Kami ingin meraikannya dengan makan tengah hari, tetapi mengikut jadual, itu adalah hari "tanpa makan". Kemudian sarjan itu menawarkan merokok sebagai gilirannya rokok yang dipintal - tembakau terakhirnya.

Keselamatan yang luar biasa

Pada 7 Mac, para pelaut dikejutkan dengan bunyi bilah helikopter. Hampir tidak berkelip membuka mata mereka, para tentera terkejut ketika menemui brigade penerbangan dari kapal induk Amerika. Mereka telah melihat kapal yang berlayar di kejauhan pada 2 Mac, tetapi mereka menganggapnya sebagai fatamorgana. Mengatasi rasa takut untuk berkomunikasi dengan musuh utama Uni Soviet dalam Perang Dingin, Ziganshin, yang dikirimkan dengan helikopter ke kapal induk, mulai menjelaskan kepada orang Amerika yang kagum bahawa pasukan itu memerlukan bahan bakar, makanan dan peta, dan mereka akan pulang ke rumah mereka punya.

Keesokan paginya pesawat kembali, dan pelaut yang keletihan tiba-tiba terdengar dalam bahasa Rusia yang patah: "Adakah anda memerlukan pertolongan?" Menaiki kapal Amerika bermaksud menimbulkan kecurigaan untuk meninggalkan atau mengkhianati Tanah Air. Ada kemungkinan para pelaut dipujuk untuk menerima pertolongan dari "musuh" para pelaut dengan kata-kata doktor Amerika bahawa mereka hanya mempunyai beberapa jam untuk hidup, keadaan para tentera sangat menyedihkan.

Di dalam kapal induk, mereka makan sedikit - mereka tahu bahawa mereka boleh mati jika mereka segera menerkam makanan. Ziganshin meminta alat cukur, tetapi hilang kesedaran di wastafel - kekuatan terakhir meninggalkan askar itu. Doktor membuat isyarat tidak berdaya, kisah tentera Rusia kelihatan sangat luar biasa. Ketabahan, keberanian dan disiplin yang tidak diragukan mengejutkan bahkan pegawai Amerika yang paling berpengalaman.

Liverpool Four dalam bahasa Rusia

Di San Francisco, di mana pasukan itu diambil dari kapal induk, orang-orang Rusia disambut seperti pahlawan. Walikota kota bahkan memberi mereka kunci simbolik untuk metropolis. Askar-askar itu mengenakan pakaian bergaya, mereka dikoyak oleh wartawan dan difoto tanpa henti. Orang biasa Amerika Syarikat menyukai lelaki Soviet yang muda. Daya tarikan dan daya tarikan mereka menangkis propaganda anti-Soviet mengenai orang Rusia.

Sementara itu, khawatir dengan berita dari luar negeri, pegawai KGB melakukan lawatan ke keluarga tentera, mengungkapkan fakta kemungkinan penolakan atau pengkhianatan terhadap kepentingan negara. Mereka sedang menunggu Moscow dan yang tidak diketahui - bagaimana mereka akan ditemui di USSR.

Bagi negara, kepulangan pejuang, yang sudah dianggap mati, adalah peristiwa yang sangat penting. Setelah melakukan perjalanan dari Kuriles ke San Francisco dan seterusnya ke New York dan Paris, para pelaut akhirnya tiba di Moscow. Di lapangan terbang mereka disambut oleh orang ramai dengan ucapan selamat dan sejambak bunga.

Askar itu dibandingkan dengan pemuzik legenda dari Beatles ketika itu - "Liverpool empat" dalam bahasa Rusia. Program radio dan televisyen disiarkan dengan penyertaan mereka. Vysotsky mendedikasikan salah satu lagunya untuk Sarjan Ziganshin. Askhat mengingatkan bahawa dia menerima 200-300 surat sehari dari wanita Soviet yang menawarkan tangan dan hati kepadanya, dan beberapa juga berusaha memikat dengan mahar - sebuah apartmen dan sebuah kereta.

Tidak tanpa penerimaan rasmi. Para pahlawan secara peribadi disambut oleh Nikita Khrushchev dan Menteri Pertahanan Rodion Malinovsky ketika itu. Diputuskan untuk melakukan demobilisasi mereka dari barisan tentera Soviet dan memberikan mereka Perintah Bintang Merah untuk perkhidmatan ke Tanah Air.

Prestasi orang-orang ini dikenang hari ini. Tetapi ada juga wira yang terlupa dalam sejarah negara yang sendiri meninggalkan dunia ini. Mereka hanya akan dikenang potret wira-wira yang dilupakan dalam Perang Dunia Kedua, yang menghabiskan masa mereka di pulau Valaam.