Runaway tank: Fiksyen atau peristiwa sebenar menjadi asas filem sensasi "T-34"

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-11 03:21

Pada akhir tahun lalu, filem sensasi oleh Alexei Sidorov "T-34" dilancarkan di layar Rusia. Filem ini mengisahkan tentang prestasi tanpa pamrih kapal tanker Soviet Ivushkin, yang dilakukan di belakang musuh. Menurut pengarah, filem ini berdasarkan sejarah perang sebenar seorang kru T-34 tunggal Rusia di tempat latihan Jerman, di mana Nazi menggunakan kereta kebal Soviet sebagai sasaran manusia untuk latihan. Namun, sebilangan pengkritik percaya kisah ini tidak didokumentasikan.

Tafsiran prestasi kapal tangki yang tidak diketahui

Menurut legenda, selama tahun-tahun perang, Jerman berjaya menawan Soviet T-34 dalam pertempuran yang tidak sama. Nazi memutuskan untuk menyelidiki mangsanya secara menyeluruh dengan menganjurkan ujian peluru perisai baru pada trofi. Eksperimen semacam itu sangat penting bagi orang Jerman, kerana baju besi T-34 tidak menembusi dahi dengan peluru anti-tangki tradisional.

Kemudian tangki itu dihantar ke tempat latihan ketenteraan di kota Ohrdruf, dan kapten tangki yang ditangkap juga dibawa ke sini dari Buchenwald. Mereka memberinya arahan yang mana dia harus memandu kereta di bawah api terbuka dari penembak. Setelah dimulakan, T-34 segera mematikan lintasan set dan pada kecepatan maksimum bergegas ke sayap dari posisi tembakan terdekat. Anggota artileri Jerman tidak sempat mengerahkan senapang mereka semasa mengikuti tangki tangki, kebangkitan kapal tangki Rusia mengejutkan Jerman, dan mereka tidak dapat menghentikan kereta Soviet. Akibatnya, kapten berjaya melarikan diri ke jalan raya, tetapi tangki bahan bakar kosong dan buruan ditangkap.

Menurut satu versi, dia ditembak di tempat kejadian. Yang lain mengatakan bahawa dia hanya dikembalikan ke tembok kem konsentrasi. Dan senario yang paling menakjubkan adalah penembakan tahanan oleh Jeneral Guderian sendiri, yang hadir di tempat kejadian.

Salah satu versi pada tahun 1962 dipaparkan di akhbar "Pengawal". Setahun kemudian, Pravda menerbitkan versi acara pada Hari Tankman. Pengarang artikel itu, G. Mironov, merujuk pada bahannya kepada kesaksian utama Ushakov.

Penyiasatan Lev Sheinin dan skripnya untuk filem itu

Penerbitan Miravov Pravdin membawa penulis Lev Sheinin ke bandar kecil Thuringian, Ohrdruf. Lev Romanovich pergi ke GDR untuk mendapatkan bahan untuk skrip untuk filem masa depan. Musim sejuk tahun itu di Jerman sangat bersalji, sukar untuk bergerak di sekitar kawasan ini. Yang ditawarkan tetamu untuk dilihat adalah pemandangan tempat latihan ketenteraan yang sama dari titik tertinggi markas komando.

Sheinin pergi dengan hampir tidak ada apa-apa. Dan beberapa bulan kemudian, Literaturnaya Rossiya menerbitkan naskah Sheinin yang sudah selesai, di mana pengarang menduga semua yang tidak dapat dijelaskannya dalam perjalanan perniagaan. Jalan cerita utama sebahagian besarnya bertepatan dengan legenda tentera yang berlaku, tetapi Lev Sheinin berwarna-warni memperkuat akhir. Sebelum tembakan di hati kapten, Jenderal Guderian meletakkan penjaga kehormatan di halaman markas, dan kemudian menyampaikan ucapan ikhlas kepada tentera mengenai kepahlawanan pegawai Rusia itu.

Pencarian kebenaran oleh Samuil Aleshin

Penulis drama Samuil Alyoshin menjalankan siasatan dengan lebih teliti. Bersama dengan Mejar Raevsky, yang ditugaskan oleh komando tentera sebagai orang yang menyertainya, Aleshin mengembara di sekitar kawasan Orruf untuk mencari maklumat yang boleh dipercayai mengenai kapal tangki wira yang ditangkap. Di kampung pinggir bandar Kravinkele, seorang bekas jururawat di sebuah hospital tentera memberitahu bagaimana suatu hari mayat warga Jerman yang cacat, yang dikatakan cedera semasa latihan, dibawa dari tempat ujian yang sama.

Aleshin dan Raevsky dengan tergesa-gesa menganggap kejayaan terbesar mereka adalah bertemu dengan Koch Jerman, yang selama bertahun-tahun berperang sebagai pegawai yang tidak ditugaskan di tempat latihan Ordruf yang terkenal. Dia sendiri tidak memiliki maklumat mengenai kapal tangki, tetapi dia mengarahkannya kepada orang yang berpengetahuan - bekas ketua halaman mesin tanah yang terbukti.

BACA JUGA: "Anda tidak cedera, anda hanya terbunuh …": puisi oleh kapal tangki berusia 19 tahun yang tidak akan masuk ke dalam buku teks

Namun, perbualan dengan saksi ini ternyata tidak membuahkan hasil. Bekas letnan kolonel itu tidak mahu bercakap, mendakwa bahawa dia telah tinggal di Perancis sepanjang musim panas 1943. Akibatnya, perjalanan perniagaan Alyoshin hanya menghasilkan hasil kreatif - lakon "To Every His Own" muncul, merancang hampir dengan versi tradisional prestasi pahlawan kapal tangki. Drama ini dijadikan asas untuk skrip filem "Skylark".

Memoir Jeneral Popel

Pada tahun 1960, jilid terakhir memoar Nikolai Popel, seorang letnan jeneral pasukan tangki, diterbitkan. Dalam buku itu, dia menulis mengenai perjalanan ke tempat latihan Kummersdorf Kolonel Dyner dan Leftenan Kolonel Pavlovtsev. Pada bulan April 1945, setelah penjajahan tempat latihan legenda oleh Briged Pengawal Tank 1, kereta kebal yang musnah dengan mayat kapal tangki ditemui di sini.

Menggambarkan penemuan yang mengerikan itu, Pavlovtsev mengingatkan satu episod dari jambatan Sandomierz, di mana kapal tangki Rusia yang melarikan diri dari penangkapan mendekati posisi Soviet. Dia segera mati kerana keletihan yang melampau, setelah berjaya menceritakan tentang pelariannya. Dia dan dua lagi tentera dibawa ke tempat latihan ketenteraan, memaksa mereka untuk mengambil bahagian dalam ujian ketahanan perisai kereta kebal. Sekiranya para tawanan selamat, mereka dijanjikan akan dibebaskan dari penawanan. Setelah bersetuju, kru Rusia terjun ke dalam kereta, yang segera bergegas menuju menara pemerhatian. Anggota artileri Jerman tidak dapat menembak orang mereka sendiri, jadi seorang pengangkut perisai Jerman berperang untuk menenangkan kapten Rusia. Oleh kerana orang Rusia tidak mempunyai peluru, mereka menghancurkan semua yang ada di jalan dengan jejak mereka.

Setelah melarikan diri dari wilayah tempat ujian, kapal tangki meninggalkan tangki dengan tangki kosong dan berisiko melintasi hutan. Namun, komandan pemandu mekanik itu mati, dan hanya pengendali radio yang hidup.

Pavlovtsev berusaha untuk mengetahui butirannya secara peribadi, tetapi sedikit sebanyak, kerana orang takut untuk bercakap. Hanya seorang lelaki tua tempatan yang memberikan kesaksian yang berharga. Menurutnya, pada tahun 1943, sebuah tangki benar-benar melarikan diri dari tempat pembuangan sampah, dan ketika sampai di kem konsentrasi berdekatan, kapal itu menghancurkannya ke ruang masuk dan merobohkan pagar kawat berduri. Berkat ini banyak tahanan berjaya melepaskan diri dari penawanan. Orang Jerman menemui atau membunuh hampir semua tahanan di tempat kejadian, jadi kes ini tidak diumumkan.

Jangka masa kejadian yang dijelaskan oleh saksi tidak bertepatan dengan penemuan kapal tangki yang melarikan diri di jambatan Sandomierz. Oleh itu, dapat disimpulkan bahawa pelarian seperti itu bukanlah satu-satunya. Ada kemungkinan kereta kebal Rusia yang ditangkap digunakan oleh Nazi sebagai sasaran manusia lebih dari sekali. Kemungkinan besar, fakta seperti itu tidak diketahui secara meluas hanya kerana saksi dan peserta tidak dibiarkan hidup.

Di mana lagi kereta kebal Soviet meninggalkan tanda mereka:

> Di Prague, dibebaskan oleh Tentera Merah

> Sudah tentu, di Berlin. Pada hari-hari terakhir Perang Patriotik Besar semasa ribut di Berlin bukan tanpa mereka.

> Hari ini mereka tidak mahu mengingati ini, tetapi juga semasa pertempuran semasa perang di Afghanistan.

> Semasa Ogos putch dan pengambilalihan kuasa yang tidak berperlembagaan pada tahun 1991.

Tetapi dalam dunia yang ideal, kereta kebal tidak boleh digunakan dalam perang. Lebih baik ketika mereka secara harfiah menjadi sebahagian daripada alam.