Isi kandungan:

Bagaimana Permaisuri Catherine II melintasi Crimea: Kebenaran dan fiksyen mengenai pelayaran Tauride
Bagaimana Permaisuri Catherine II melintasi Crimea: Kebenaran dan fiksyen mengenai pelayaran Tauride

Video: Bagaimana Permaisuri Catherine II melintasi Crimea: Kebenaran dan fiksyen mengenai pelayaran Tauride

Video: Bagaimana Permaisuri Catherine II melintasi Crimea: Kebenaran dan fiksyen mengenai pelayaran Tauride
Video: Did Leonardo Da Vinci Encode Ancient Egyptian Wisdom in His Art? - YouTube 2024, Mac
Anonim
Image
Image

Anda boleh memulakan Tahun Baru dengan cara ini - dengan melakukan perjalanan jauh ke tanah selatan dengan tiga ribu orang yang menemani - bagaimanapun, Permaisuri Catherine II pernah melakukannya. Pelayaran Tauride tetap ada dalam sejarah baik karena skala dan sebagai sumber beberapa gosip dan khabar angin - termasuk mengenai "kampung Potemkin".

Pemeriksaan tanah selatan - persiapan dan keberangkatan

Perjalanan itu disiapkan dengan sangat teliti - Catherine tahu bahawa dia menjadi tumpuan perhatian kuasa-kuasa Eropah
Perjalanan itu disiapkan dengan sangat teliti - Catherine tahu bahawa dia menjadi tumpuan perhatian kuasa-kuasa Eropah

Ini bukan perjalanan pertama permaisuri, sudah cukup tua dengan piawaian pada masa itu, tetapi belum pernah terjadi sebelumnya dalam ruang lingkup dan tempohnya. Pelayaran Tauride bukan hanya bertujuan untuk mengenali Catherine yang berusia 58 tahun dengan harta benda yang baru diperolehnya, tetapi juga untuk mengesankan orang-orang Eropah, yang banyak terdapat dalam jumlah 3000 orangnya.

G. A. Potemkin
G. A. Potemkin

Potemkin sendiri menyiapkan perjalanan - dan menyiapkannya dengan teliti. Ia dirancang untuk mengunjungi lebih dari tiga puluh kota, melakukan pelayaran besar di sekitar semenanjung Crimea, dan kemudian kembali ke ibu kota melalui Belgorod, Tula dan Moscow. Persiapan untuk perjalanan itu bermula pada tahun 1784, dan beberapa bulan sebelum ia bermula, rejimen tentera Rusia dikerahkan di sepanjang jalan untuk memastikan keselamatan permaisuri dan istana. Pengrajin kereta membuat kira-kira dua ratus gerabak, beberapa daripadanya dapat digunakan baik pada musim sejuk - sebagai kereta luncur, dan pada musim panas.

Pada 2 Januari 1787, kereta api kekaisaran berangkat, terbentang sepanjang masa. Secara keseluruhan, 14 gerabak dan lebih dari seratus dua puluh kereta luncur dan gerabak dihantar, dan selainnya, kira-kira empat puluh kereta ganti. Catherine II menempati kereta besar yang ditarik oleh empat lusin kuda: di dalamnya terdapat ruang tamu, perpustakaan, pejabat, dan meja kad. Oleh kerana berat kru yang mengagumkan di salah satu lereng curam, yang sudah berada di wilayah Crimea, kereta itu hampir terbalik - ia dibantu untuk disimpan dan dihentikan oleh penduduk tempatan.

Pada siang hari, Catherine menghabiskan masa sekitar enam hingga tujuh jam di jalan raya
Pada siang hari, Catherine menghabiskan masa sekitar enam hingga tujuh jam di jalan raya

Gabenor jeneral dan gabenor mengharapkan kedatangan Catherine di perbatasan harta benda mereka, dan dari sana mereka dikawal ke tempat rehat. Kami memandu biasanya tiga jam sebelum tengah hari dan sekitar jam empat petang. Di kota-kota tempat permaisuri tinggal, istana-istana pengembara yang baru dibina atau rumah-rumah bangsawan disiapkan untuknya. Bandar-bandar itu dihiasi dengan kaya dengan pencahayaan, tong resin dan mangkuk dipasang di sepanjang jalan untuk menerangi jalan tersebut. Sepuluh hari setelah meninggalkan ibu kota, Catherine berada di kota asal Potemkin - Smolensk, setelah itu dia pergi ke Kiev, di mana dia menghabiskan sekitar tiga bulan - sehingga Paskah.

Crimea dan Amazon

Pada separuh kedua bulan Mei 1787, kereta api kekaisaran memasuki semenanjung Crimean. Catherine tiba di Bakhchisarai, baru-baru ini - ibu kota Khanate Crimean. Perlu diperhatikan bahawa, dengan perintah Potemkin, kumpulan perwakilan dari pelbagai etnik Krimea seharusnya menyambut permaisuri untuk memastikan permaisuri kesetiaan mereka bersama. "Rapi Bakhchisarai dengan cara yang terbaik" - memerintahkan Putera Tertinggi semasa persiapan pelayaran, dan kota itu benar-benar "dirapikan".

I. K. Aivazovsky. Lawatan Catherine II ke Feodosia
I. K. Aivazovsky. Lawatan Catherine II ke Feodosia

Sebenarnya, inilah cara sepanjang jalan melalui tanah selatan empayar, Catherine tidak berhenti mengagumi - bahkan istana dan kuil yang dibina dalam waktu singkat, lengkungan kemenangan yang menghiasi pintu masuk ke kota, sebagai pemandangan desa dan padang rumput, bukti perkembangan harta benda lama dan baru Rusia …Tidak hairanlah ada desas-desus mengenai "kampung Potemkin", kampung-kampung palsu yang diciptakan semata-mata untuk memamerkan para tamu terhormat. Sumber maklumat tersebut - tidak disahkan oleh fakta - adalah catatan orang asing yang mengambil bahagian dalam perjalanan dan yang mengetahui perinciannya dari tangan kedua.

Diduga, kampung-kampung yang terlihat pada jarak yang cukup jauh dari jalan sebenarnya "dilukis di layar", dan orang-orang kampung terpaksa bergerak jauh lebih jauh pada malam hari untuk menyambut permaisuri lagi. Hal yang sama dikatakan mengenai kawanan, yang sangat menggembirakan mata Catherine. Seolah-olah permaisuri melihat haiwan ternakan yang sama empat atau lima kali ketika dia bergerak di sepanjang jalan di Crimea.

Sejarawan ragu-ragu mengenai pernyataan seperti itu; mereka tidak begitu dipercayai semasa hayat Potemkin: ini mungkin terlalu kecil bagi Putera Paling Tenang. Kemungkinan besar salah seorang pegawai tanah yang dekat dengan ibu kota, khususnya provinsi Tula, yang jauh lebih tidak tenteram daripada Novorossia, terpaksa membuat alat peraga seperti itu.

Bunga api untuk menghormati Catherine diatur di berbagai bandar di sepanjang laluan
Bunga api untuk menghormati Catherine diatur di berbagai bandar di sepanjang laluan

Potemkin, sebaliknya, menggunakan kesan visual lain - selain pencahayaan yang menyertai perjalanan Catherine sepanjang perjalanannya, selain bola yang diberikan di setiap kota di jalan permaisuri, dia juga mencipta tindakan yang lebih asli. Sebagai contoh, di Sevastopol, sebuah kota yang mula dibina hanya tiga tahun sebelum kedatangan Catherine di sana, sebuah paviliun didirikan di tepi pantai dan tirai besar diperkuat, mengikuti contoh teater. Dibuka, dia menghadap ke pandangan masyarakat yang mengagumi pemandangan teluk Sevastopol dan armada, yang menyambut para tamu dengan tembakan hormat.

Dan dalam perjalanan dari Sevastopol, tidak jauh dari Balaklava, permaisuri disambut oleh sebuah syarikat "Amazons": seratus wanita, isteri dan anak perempuan orang-orang Yunani Balaklava, dengan pakaian seragam khas, dengan menunggang kuda, berbaris untuk menyambut Catherine dan pengikutnya. The Amazon dikendalikan oleh Elena Sarandova, 19 tahun. Gadis-gadis itu mengenakan jaket hijau dan rok merah beludru yang dihiasi dengan renda emas, dan serban putih dengan bulu burung unta bertindak sebagai hiasan kepala. Setiap "pejuang" membawa pistol dan tiga kartrij.

Sekumpulan kagum di jalan permaisuri
Sekumpulan kagum di jalan permaisuri

Catherine sangat menyukai resimen Amazon, dan dia menggembirakan mereka yang menemani permaisuri - sehinggakan maharaja Austria Joseph II dalam perjalanan penyamaran bahkan membiarkan dirinya mendekati Sarandova dan menciumnya, sehingga menimbulkan kekeliruan di antara para istana. Gadis itu sendiri mendapat gelaran kapten dari permaisuri dan beberapa hari kemudian - sebentuk cincin dengan berlian sebagai hadiah. Keseluruhan rejimen menerima sepuluh ribu rubel dari perbendaharaan - jumlah yang besar untuk masa itu.

Dari Crimea kembali ke Petersburg

Catherine II
Catherine II

Oleh itu, dengan bersenang-senang dan mengagumi pemandangan penempatan yang makmur, Catherine membuat pelayarannya, tidak melupakan tujuan diplomatik yang ditetapkan untuk perjalanan ini. Hanya 12 hari yang dikhaskan untuk Crimea itu sendiri. Setelah menyeberang ke daratan, permaisuri dan pengikutnya meneruskan perjalanan, menuju utara ke Moscow, dan dari sana ke Tsarskoe Selo. Perjalanan memakan masa lebih dari enam bulan. Secara keseluruhan, sekitar enam ribu batu diliputi oleh air dan darat.

Triumphal Arch di bandar Novgorod-Seversky telah bertahan hingga ke hari ini
Triumphal Arch di bandar Novgorod-Seversky telah bertahan hingga ke hari ini

Beberapa bandar mendirikan peringatan kemenangan untuk kedatangan permaisuri. Setiap verst di laluan kru ditandai dengan pos khas, dan setiap sepuluh ahli didirikan "Catherine's miles". Sebilangan besar "batu" ini dan semua tonggak hancur, terutamanya pada zaman Soviet. Lapan terselamat - lima daripadanya berada di Crimea. Pelayaran Tauride dilakukan dalam skala benar-benar tsar - pemeriksaan ini oleh permaisuri tanah Novorossiysk di hadapan banyak duta besar negara-negara Eropah berubah menjadi demonstrasi kekuatan dan kehebatan Rusia, dan penempatan sendiri, yang diberi perhatian tertinggi, berpeluang memanfaatkan kemuliaan ini.

Batu Catherine di bandar Dnipro
Batu Catherine di bandar Dnipro

Mengenai betapa Catherine tertipu dalam kesannya terhadap tanah yang dia periksa, permaisuri pada waktu itu sudah memiliki begitu banyak pengalaman di belakangnya dalam berkomunikasi dengan pelbagai gabenor dan gabenor sehingga sukar untuk membalikkannya. Kecuali, seperti yang mereka katakan, jalan-jalan dibuat dengan tergesa-gesa dan hanya untuk jalan Permaisuri, tetapi ciri Rusia ini belum dikalahkan oleh seorang penguasa tunggal.

Pingat peringatan dikeluarkan untuk menghormati perjalanan ini
Pingat peringatan dikeluarkan untuk menghormati perjalanan ini

Pengawal permaisuri termasuk Alexandra Branitskaya, yang disyaki hubungan paling rapat dengan Catherine.

Disyorkan: