Isi kandungan:

Ciptaan saintis Rusia yang hebat, selepas itu dunia telah berubah secara radikal
Ciptaan saintis Rusia yang hebat, selepas itu dunia telah berubah secara radikal

Video: Ciptaan saintis Rusia yang hebat, selepas itu dunia telah berubah secara radikal

Video: Ciptaan saintis Rusia yang hebat, selepas itu dunia telah berubah secara radikal
Video: Yuval Noah Harari & Mark Solms: Dawn of Future Consciousness | Endgame #100 | UWRF2022 - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Tanah Rusia kaya dengan saintis, jurutera dan pencipta yang hebat. Mereka memberikan sumbangan besar dalam pengembangan bukan hanya kemajuan Rusia, Soviet, tetapi juga dunia. Kita benar-benar mempunyai seseorang yang boleh dibanggakan dan dikagumi. Para saintis kami memungkinkan untuk menonton filem warna, melompat dengan payung terjun, mengambil gambar yang indah bukan hanya dalam warna hitam dan putih, tetapi juga warna, dan juga menyampaikan banyak penemuan lain yang digunakan orang hingga hari ini.

Foto warna

Foto berwarna pertama muncul pada tahun 1861, mewakili unjuran tiga warna serentak: biru, merah dan hijau. Tetapi kualiti gambar meninggalkan banyak yang diinginkan, warnanya terus berubah menjadi salah satu dari tiga spektrum. Ramai saintis di seluruh dunia bermimpi untuk mencapai yang paling semula jadi, hampir dengan pembiakan warna semula jadi.

Foto warna pertama Maxwell (1861)
Foto warna pertama Maxwell (1861)

Tetapi rakan senegara kita Sergei Prokudin-Gorsky berjaya melakukannya. Dia dilahirkan pada tahun 1863 di Vladimir, adalah ahli kimia dalam bidang pendidikan. Namun, dia mengabdikan seluruh hidupnya untuk seni fotografi. Dia belajar dengan sarjana dan saintis terbaik dari Rusia, Jerman dan Perancis. Hasil daripada latihan dan penyelidikannya sendiri, jurugambar dapat memperoleh hak paten pada tahun 1905 untuk pemekaan peribadi, yang meningkatkan kepekaan plat fotografi, membantu dalam pengeluaran transparensi warna, dan juga dalam reka bentuk filem warna.

Sergei Prokudin-Gorsky (1863-1944)
Sergei Prokudin-Gorsky (1863-1944)

Dan pada tahun 1908, saintis berjaya menyusun rancangan untuk penggunaan pencapaian teknikal baru. Hasilnya, dia dapat memperoleh foto dengan kualiti yang luar biasa, yang menyebabkan gema di dunia fotografi. Oleh itu, mendorong profesional lain ke perkembangan baru, serta peningkatan dalam percetakan warna.

Sarang burung walet ketika itu (foto oleh Prokudin-Gorsky) dan sekarang (foto oleh V. Ratnikov)
Sarang burung walet ketika itu (foto oleh Prokudin-Gorsky) dan sekarang (foto oleh V. Ratnikov)

Tetapi tujuan utama Prokudin-Gorsky adalah untuk mengenali pelajar sekolah Rusia dengan sejarah dan budaya Empayar Rusia, menggunakan unjuran warna optik. Setelah mendapat izin dan sebarang bantuan dari Tsar Nicholas II, Sergei dapat memasuki banyak zon terlarang di Empayar.

Gadis petani dengan beri, provinsi Novgorod (1909). Foto oleh Sergei Prokudin-Gorsky
Gadis petani dengan beri, provinsi Novgorod (1909). Foto oleh Sergei Prokudin-Gorsky

Dia menembak segalanya: kuil, kilang, pemandangan, petani, tsar, penulis, sehingga membuat koleksi unik Rusia berwarna.

Satu-satunya gambar berwarna oleh L. N. Tolstoy. 1908 di Yasnaya Polyana (oleh Prokudin-Gorsky)
Satu-satunya gambar berwarna oleh L. N. Tolstoy. 1908 di Yasnaya Polyana (oleh Prokudin-Gorsky)

Kereta elektrik

Pada akhir abad ke-19, kereta elektrik mula dibuat di seluruh planet ini. Minat pada waktu itu disebabkan oleh fakta bahawa kota-kota jauh lebih kecil daripada sekarang, dan mungkin perjalanan sejauh enam puluh kilometer hanya dengan satu bayaran, yang sangat mudah. Di negara kita, penemu pengangkutan elektrik Rusia yang paling terkenal adalah jurutera Ippolit Romanov, lahir pada tahun 1864. Dia mengembangkan beberapa jenis kenderaan elektrik, serta bateri dan motor elektrik.

Romanov Ippolit Vladimirovich (1864-1944)
Romanov Ippolit Vladimirovich (1864-1944)

Pada tahun 1889, Romanov menyerahkan gambar teksi elektriknya kepada pengusaha Peter Frese, yang namanya dikaitkan dengan penciptaan kereta Rusia pertama. Pengusaha menjadi tertarik dengan projek tersebut, hasilnya salinan teksi Inggeris sudah dikumpulkan di kilang, di mana pemandu berada di belakang petak penumpang. Tidak lama kemudian, teksi dipasang, di mana kabin jenis tertutup dengan pemanasan.

Romanov di dalam kereta elektriknya dengan ruang penumpang tertutup
Romanov di dalam kereta elektriknya dengan ruang penumpang tertutup

Tidak lama kemudian, setelah penciptaan jenis dua tempat duduk, Romanov mula mengembangkan kereta yang dirancang untuk membawa empat orang, dan kemudian lebih banyak orang. Dan pada tahun 1899, saintis merancang sebuah omnibus elektrik dengan kapasiti lima belas orang. Di bahagian depan terdapat alat kawalan pengangkutan dan tempat untuk pemandu, dan di belakang - untuk konduktor. Penumpang masuk melalui pintu geladak belakang dan boleh duduk di bangku di sepanjang dinding sisi. Seterusnya, model dibangunkan untuk menampung sebanyak dua puluh orang.

Ippolit Romanov menggerakkan omnibus elektriknya dengan kapasiti dua puluh orang
Ippolit Romanov menggerakkan omnibus elektriknya dengan kapasiti dua puluh orang

Memandu di jalan-jalan di ibu kota, keajaiban elektrik ini menimbulkan kejutan dan kegembiraan di antara semua orang yang lewat. Pegawai juga memberikan keputusan positif, dan memberikan langkah awal untuk melancarkan pergerakan kru seperti itu. Namun, mereka enggan membiayai pengembangan kenderaan ini lebih lanjut. Oleh itu, omnibus elektrik, yang menimbulkan minat besar di antara penemu lain, tetap menjadi sejarah sebagai penemuan yang dibunuh oleh birokrat perbandaran.

Perakam video

Alexander Ponyatov adalah jurutera elektrik yang telah memperkenalkan inovasi dalam bidang rakaman video, penyiaran televisyen dan radio. Dia dilahirkan pada tahun 1892 di wilayah Kazan. Kerana perang saudara, setelah kekalahan Pengawal Putih, untuk siapa dia berperang, dia harus berhijrah ke China, dan kemudian ke Amerika.

Ponyatov Alexander Matveyevich (1892-1980)
Ponyatov Alexander Matveyevich (1892-1980)

Semasa Perang Dunia II, Alexander Ponyatov mencipta syarikatnya sendiri, Ampex, yang menghasilkan motor elektrik dan generator untuk radar ketenteraan.

Tetapi, setelah berakhirnya perang, dia harus menghasilkan sesuatu yang baru. Dan dia memutuskan untuk membuat perakam video. Sebelum ini, saintis lain telah mencuba, tetapi rakaman memerlukan sejumlah besar pita kerana fakta bahawa isyarat video menempati lebar jalur lima ratus kali lebih lebar daripada suaranya.

Dan berkat kaedah percubaan dan kesilapan, Ponyatov berjaya mengembangkan kaedah rentas rakaman video magnetik. Semua ini membuat percikan di televisyen. Dan pada musim gugur 1956, siaran berita pertama kali dilancarkan pada pita, dan tidak disiarkan secara langsung.

Harold Linsay dan Alexander Ponyatov dengan anak sulung mereka "Ampex"
Harold Linsay dan Alexander Ponyatov dengan anak sulung mereka "Ampex"

Sudah tentu, VCR pertama kelihatan seperti kolose besar. Harganya kosmik - lima puluh ribu dolar. Orang yang bekerja dengan jurutera yang cemerlang bertanya-tanya siapa yang akan membeli "keajaiban teknologi" ini dengan sejumlah besar wang. Tetapi dalam seminggu, selepas pembentangan VCR, lebih daripada tujuh puluh naskhah terjual. Dan pada tahun 1962, seribu pertama VCR ini telah dijual.

Ponyatov dengan VCR pertama
Ponyatov dengan VCR pertama

Pengguna utama, tentu saja, adalah sebahagian besar pawagam Amerika, serta beberapa saluran TV. Atas sumbangannya dalam pengembangan industri filem, Alexander Ponyatov menerima anugerah paling berprestij di Amerika - "Emmy" dan "Oscar". Tetapi Alexander tidak melupakan akar bahasa Rusia, dan menghormati tradisi. Fakta menarik ialah dia selalu menanam birch di dekat pejabatnya, untuk mengenang tanah airnya yang jauh.

Parasut

Idea untuk mencipta payung terjun diciptakan oleh Leonardo da Vinci. Tetapi reka bentuk ini sangat janggal. Banyak orang mengemukakan idea mereka sendiri mengenai cara meningkatkan payung terjun. Dan masalah itu diselesaikan oleh penemu, jurutera, saintis Rusia - Gleb Kotelnikov, yang dilahirkan di St Petersburg pada tahun 1872.

Gleb Evgenievich Kotelnikov (1872-1944)
Gleb Evgenievich Kotelnikov (1872-1944)

Suatu ketika, pada tahun 1910, dia melihat dalam penerbangan demonstrasi bagaimana pesawat itu jatuh di udara, tidak dapat menahan ketinggian yang kuat, akibatnya juruterbang terkenal Lev Matsievich meninggal dunia. Gleb, kagum, memutuskan, dengan segala cara, untuk memikirkan bagaimana menyelamatkan pesawat terbang dari kematian yang dahsyat. Dan secara harfiah sepuluh bulan kemudian, dia menunaikan janjinya.

Pertama, dia mengganti kain dengan sutera. Dan, kedua, untuk kemudahan dan tindak balas kecemasan, dia menyembunyikan parasut bulat di ransel logam dengan mata air. Pada saat yang tepat, juruterbang menarik cincin, penutup ransel dibuka, membuang "kubah penyelamat" keluar dengan bantuan mata air. Reka bentuk ini masih digunakan di seluruh dunia hari ini.

Gleb Kotelnikov - pencipta payung terjun penerbangan
Gleb Kotelnikov - pencipta payung terjun penerbangan

Fakta menarik yang lain ialah semasa peningkatan parasut, Kotelnikov mengujinya ketika kereta bergerak, yang brek tajam ketika kanopi dibuka. Oleh itu, dia juga berhasil menggunakan payung terjun pengereman, yang mulai mereka gunakan dalam keadaan pengereman pesawat secara darurat.

Televisyen berwarna

Jurutera Rusia yang hebat Vladimir Zvorykin disebut "Bapa Televisyen". Dia dilahirkan dalam keluarga saudagar kaya pada tahun 1888 di kota Murom. Semasa belajar di Institut St. Petersburg, Vladimir bertemu dengan Profesor Boris Rosing - penemu televisyen. Zvorykin menjadi pembantunya, dan sejak itu televisyen menjadi pekerjaan hidupnya. Oleh kerana keluarga tidak mengalami kekurangan wang, Zworykin dapat berlatih di Paris, menerima sumbangan besar untuk pengetahuannya.

Zvorykin Vladimir Kozmich (1888-1982)
Zvorykin Vladimir Kozmich (1888-1982)

Pada tahun 1918, kehidupannya yang mapan runtuh. Rumah itu dituntut, ibu bapa meninggal. Kerana tidak mahu ikut serta dalam perang saudara, terobsesi dengan impiannya di televisyen, Vladimir memutuskan untuk pindah ke Amerika pada tahun 1919. Dia harus bermula dari awal. Pada awal 30-an, saintis merancang tiub penerima - kinescope, dan mempatenkan tabung televisyen pemancar - ikonoskop. Dan sudah berusia 40-an dia berjaya memecahkan sinar ke warna merah, biru dan hijau, hasil dari mana warna televisyen diperoleh.

Vladimir Zvorykin - pencipta sistem televisyen elektronik
Vladimir Zvorykin - pencipta sistem televisyen elektronik

Tetapi ini bukan satu-satunya penemuannya. Dia terkejut dengan penyelesaian dan penemuan barunya, walaupun dia sudah bersara. Vladimir Zvorykin mencipta mikroskop elektron, alat penglihatan malam, alat kawalan jauh, elektronik perubatan dan banyak perkara lain yang kini digunakan di seluruh dunia.

Kapal terbang dan helikopter

Igor Sikorsky adalah seorang saintis yang cemerlang, juruterbang tanpa rasa takut dan pencipta sejumlah pesawat. Pereka pesawat dilahirkan pada tahun 1889 di Kiev. Dan pada tahun 1908, sebagai pelajar, dia mula membuat helikopternya sendiri.

Sikorsky Igor Ivanovich (1889-1972)
Sikorsky Igor Ivanovich (1889-1972)

Tetapi percubaan pertama tidak berjaya. Helikopter ini tidak pernah dapat naik ke langit. Nasib yang sama menanti helikopter kedua. Dan itu bukan juga kesalahan pereka pesawat, tetapi kekurangan enjin dengan berat yang diperlukan dan, yang paling penting, kuasa.

Dan pada tahun 1914, pesawat empat enjin "Ilya Muromets" dapat berlepas. Terdapat enam belas penumpang dalam pesawat ini, ini adalah rekod mutlak untuk masa itu. Pesawat ini menempatkan: kabin yang selesa dengan pemanasan, mandi dengan tandas dan dek untuk berjalan. Penerbangan pertama pada "karya agung penerbangan" ini dibuat oleh Igor Sikorsky sendiri, setelah terbang dari St Petersburg ke Kiev dan kembali, dengan demikian mencatat rekod dunia. By the way, dalam Perang Dunia Pertama, pesawat ini adalah pengebom berat pertama di dunia.

"Ilya Muromets" yang terkenal oleh Igor Sikorsky
"Ilya Muromets" yang terkenal oleh Igor Sikorsky

Dan pada tahun 1942, syarikat yang dibuat oleh Sikorsky mula menghasilkan helikopter R-4 dan S-47, yang diciptakan olehnya. Ngomong-ngomong, helikopter ini sudah digunakan dalam Perang Dunia II, sebagai pengangkutan staf, dan juga untuk pengungsian mereka yang cedera parah.

Penemuan terakhir Sikorsky adalah helikopter S-58, yang dikembangkannya pada tahun 1954. Ia melepasi semua helikopter generasi pertama dari segi ciri-cirinya. Pengubahsuaiannya digunakan untuk tujuan ketenteraan dan awam di hampir lima puluh negara di dunia. Beberapa negeri bahkan telah membeli lesen untuk mengeluarkannya. Sangat menarik bahawa pada masa ini mesin seperti itu masih digunakan. Syarikat Sikorsky menduduki, dan masih menduduki, salah satu kedudukan terkemuka dalam industri helikopter dunia.

Igor Sikorsky bukan sahaja gemar membuat pesawat, tetapi juga menguruskannya
Igor Sikorsky bukan sahaja gemar membuat pesawat, tetapi juga menguruskannya

Sudah tentu, ini bukan semua saintis yang mengubah dunia dengan penemuan mereka. Sayangnya, banyak dari mereka, kerana pelbagai alasan dan keadaan, mencipta karya mereka di tanah asing, tetapi mereka mengingati akar dan tanah air mereka.

Disyorkan: